Especificaciones y análisis del Nissan Terrano
パワー
154PS
トルク
304Nm
燃費
9.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
166km/h
重量
1970kg
価格
35,902€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 4v
AWD
7 / 5 ドア
- L
80 L
113 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Terrano 5p 3.0 DI Luxury Aut. · 154 CV (2002-2004)
一般的な説明
2001年型日産テラノ5p 3.0 DIラグジュアリーオートは、冒険と堅牢さを呼び起こす真のオフローダーです。154馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこのテラノは、アスファルトの先へ行きたいと願う人々にとって忠実な相棒であり、道中の快適さも犠牲にしません。年数が経っているにもかかわらず、信頼性と能力の感覚を今も伝えています。
運転体験
テラノのハンドルを握ると、支配的な感覚に包まれます。高い運転ポジションは優れた視界を提供し、3.0リッターディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではないものの、低回転からかなりのトルクを発生させ、特にオフロードでは力強いレスポンスを発揮します。4速オートマチックギアボックスは、最新のものではありませんが、スムーズにその機能を果たします。オンロードでは、純粋なオフローダーとしての挙動を示し、路面の凹凸をよく吸収するサスペンションを備えていますが、カーブではやや柔らかく感じられるかもしれません。しかし、テラノが輝くのはオフロードであり、障害物を乗り越える自信を与えるトラクション能力と堅牢性を提供します。
デザインと美学
2001年型日産テラノのデザインは、紛れもなくクラシックなオフローダーのそれです。そのラインは堅牢で機能的であり、空力性能よりもオフロード性能を優先した美学を持っています。5ドアのボディは威厳のある存在感を与え、そのゆとりのある寸法は広々とした室内を示唆しています。保護材や最低地上高などの外装のディテールは、その冒険的な性格を強調しています。内装は実用的で耐久性があり、豪華さはないものの、過酷な使用に耐えるように設計された素材が使用されています。年数が経っているにもかかわらず、本物の4x4車を愛する人々にとって魅力を保ち続けているデザインです。
技術と特徴
2001年、日産テラノの技術は機能性と耐久性に重点を置いていました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えた3.0リッター直噴ディーゼルエンジンは、厳しい条件下で性能と信頼性を提供するように設計された堅牢なエンジニアリングの証でした。4速オートマチックギアボックスと組み合わせた常時全輪駆動は、さまざまな地形への優れた適応性を提供しました。現代のオフローダーのような洗練された電子補助装置は備えていませんでしたが、その機械技術は堅固で実績があり、オフロードの課題を難なくこなすことができました。ボール循環式ステアリングは、現在のものほど正確ではありませんでしたが、その目的に適していました。
競合
当時、日産テラノは、三菱パジェロ、トヨタランドクルーザー、ランドローバーディスカバリーなど、他のクラシックなオフローダーと競合していました。それらと比較して、テラノは堅牢性、信頼性、競争力のある価格のバランスの取れた提案を提供しました。一部のライバルはオンロードでより洗練された走りやより多くの装備オプションを提供できたかもしれませんが、テラノは機械的なシンプルさと実績のある耐久性で際立っており、過酷な作業や複雑でない冒険のための車両を探している人々にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。
結論
2001年型日産テラノ5p 3.0 DIラグジュアリーオートは、魂を持ったオフローダーであり、探検し、新しい経験を生きることを誘う車両です。その堅牢性、オフロード能力、機械的な信頼性は、個性と冒険への適性を持つ車を探している人々にとって非常に興味深い選択肢となります。最速でも最も豪華でもありませんが、その魅力は本物であることと、それが伝える信頼感にあります。時が経っても、自然愛好家やあまり人が通らない道を好む人々にとって忠実な相棒であり続ける車です。