Especificaciones y análisis del Nissan Terrano
パワー
154PS
トルク
304Nm
燃費
9.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
170km/h
重量
1945kg
価格
34,730€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 ドア
- L
80 L
113 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Terrano 5p 3.0 DI Luxury · 154 CV (2002-2004)
一般的な説明
2001年型日産テラノ5p 3.0 DIラグジュアリーは、快適さを犠牲にすることなく冒険を求める人々のために設計された、堅牢で信頼性の高いSUVです。154馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこの車両は、日常使いから最も過酷なオフロード走行まで、理想的な相棒となります。その堂々とした存在感と7人乗りの収容能力は、広さと安全性を重視する家族やグループにとって多用途な選択肢となります。
運転体験
テラノのハンドルを握ると、支配感がはっきりと感じられます。その高さと堅牢性は、特に困難な地形において大きな自信を与えます。ディーゼルエンジンは、滑らかさの点では驚くほどではありませんが、低回転から強力なトルクを提供し、障害物の克服や積載時の運転を容易にします。ボール循環式ステアリングは、現代の車両よりもやや直接的ではないと感じるかもしれませんが、その機能を十分に果たします。路上での挙動は予測可能ですが、サスペンションは明らかに快適性と路面の凹凸吸収に重点を置いており、急カーブでは多少のロールが発生する可能性があります。全体的な体験は、正直で有能な車両であり、新しい道を探索するよう誘います。
デザインと美学
日産テラノ5p 3.0 DIラグジュアリーのデザインは、その目的である機能性と耐久性を反映しています。そのラインは角張っていて筋肉質で、冒険と耐久性を想起させる美学を持っています。際立ったホイールアーチ、ゆとりのある最低地上高、テールゲートに装着されたスペアタイヤは、そのオフロード特性を強化する特徴的な要素です。内装は、控えめさと人間工学が優先され、耐久性のある素材と、時間の経過と厳しい使用に耐えるように設計されたデザインが特徴です。洗練さを追求しているわけではありませんが、そのキャビンは広々として実用的で、7人乗りが可能であり、非常に多用途です。
技術と特徴
2001年当時、日産テラノ5p 3.0 DIラグジュアリーは、そのセグメントにおいて堅実で実績のある技術を搭載していました。3.0リッター直噴ディーゼルエンジンは、可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備え、154馬力の出力と1600rpmで304Nmのトルクを提供し、強力な応答性を保証しました。接続可能な全輪駆動は、5速マニュアルギアボックスと相まって、最も過酷な条件にも自信を持って対処することを可能にしました。現在の車両のような高度な電子補助装置は欠けていましたが、その機械的で堅牢なアプローチは実績のある信頼性を保証しました。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、オフロード用に適切に調整されたサスペンションとともに、当時の効果的な技術パッケージを完成させました。
競合
当時、日産テラノ5p 3.0 DIラグジュアリーは、三菱パジェロ、トヨタランドクルーザー、ランドローバーディスカバリーなど、他の同様のSUVと競合していました。それらと比較して、テラノは非常にバランスの取れた選択肢として位置づけられ、優れたコストパフォーマンス、実績のある信頼性、そして非常に立派なオフロード性能を提供しました。一部のライバルはより洗練された内装やより強力なエンジンを提供できたかもしれませんが、テラノは堅牢性、機械的なシンプルさ、そして7人乗りという点で際立っており、多用途で耐久性のある車両を求める層にとって非常に魅力的でした。
結論
2001年型日産テラノ5p 3.0 DIラグジュアリーは、魂を持ったSUVであり、単にA地点からB地点へ移動するだけでなく、冒険を体験するよう誘う車両です。その時代を超越したデザイン、信頼性の高いメカニズム、そしてオフロード性能は、本物らしさと耐久性を重視する人々にとって非常に興味深い選択肢となります。年月が経っても、その冒険心は損なわれておらず、満足のいく運転体験と、道中で現れるあらゆる課題を克服するという約束を提供します。それは楽しみ、探索し、忘れられない思い出を作るための車です。




