Especificaciones y análisis del Nissan Terrano
パワー
125PS
トルク
278Nm
燃費
9.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
16.7s
最高速度
155km/h
重量
-kg
価格
28,000€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 ドア
115 L
80 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Terrano 5p 2.7 TDi (125 CV) Comfort Plus · 125 CV (2004-2005)
一般的な説明
2004年型日産テラノ、5ドア2.7 TDi 125馬力コンフォートプラスバージョンは、オフロード性能と日常の快適性の両方を求める人々のために設計された、堅牢で信頼性の高いオフロード車として登場しました。発売時の価格は28,000ユーロで、当時のSUVセグメントにおいて魅力的な選択肢として位置づけられ、性能と装備のバランスの取れた提案を提供していました。
運転体験
テラノのハンドルを握ると、支配感と安心感があります。125馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、2000rpmで278Nmのトルクを発揮し、道路でも複雑な地形でも難なく走行できます。0から100km/hまでの加速は16.7秒、最高速度は155km/hであり、その焦点は速度ではなく、牽引能力と耐久性にあることを示しています。フロントの変形可能なパラレルグラムサスペンションとリアのリジッドアクスル、そしてフロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、しっかりとした運転体験を提供しますが、アスファルトでの俊敏性にはある程度の制限があります。オフロードでは、AWDトラクションシステムとボール循環式ステアリングがその真の冒険的な使命を示しています。
デザインと美学
2004年型日産テラノのデザインは、そのオフロード車の性質を明確に反映しています。そのラインは堅牢で機能的であり、洗練さよりも耐久性と能力を優先する美学を持っています。5つのドアと1850mmの高さは威厳のある存在感を与え、全長4697mm、全幅1755mmの寸法は広々としています。内装は豪華さで際立つものではありませんが、実用的で耐久性があり、厳しい使用に耐えるように設計されています。拡張可能な115リットルのトランク容量は、旅行や冒険に理想的な相棒となります。
技術と特徴
技術面では、2004年型テラノは堅牢性と信頼性という哲学に忠実です。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた125馬力の2.7 TDiエンジンは、実績のあるディーゼルエンジニアリングの例です。5速マニュアルトランスミッションとAWD全輪駆動システムは、さまざまな条件下での性能を保証する重要な要素です。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新は組み込まれていませんが、その技術は耐久性と機械的効率に焦点を当てており、鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドがその耐久性を物語っています。ボール循環式ステアリングは、現代のものよりも精度は低いですが、オフロードでの使用には理想的です。
競合
当時、日産テラノは三菱パジェロ、トヨタランドクルーザー、サンヨンレクストンなど、他の同様のオフロード車と競合していました。それらと比較して、テラノは機械的な信頼性とオフロード性能を競争力のある価格で提供し、バランスの取れた提案をしていました。一部のライバルはより洗練された内装やより強力なエンジンを提供できたかもしれませんが、テラノはその誠実さと、過酷な作業や冒険への適性でユーザーを魅了しました。
結論
2004年型日産テラノ5ドア2.7 TDi 125馬力コンフォートプラスは、オフロード車が冒険と耐久性の代名詞であった時代を想起させる車両です。耐久性、オフロード性能、実績のあるメカニズムを重視する人々のための車です。そのオンロード性能は現代のSUVには及ばず、現在の基準では複合燃費9.9 l/100kmは高いですが、その魅力は本物らしさとどこへでも行ける能力にあります。探検のための忠実な相棒であり、年月を経てもなお、本物で堅牢な運転体験を提供する車です。