Especificaciones y análisis del Nissan Terrano
パワー
154PS
トルク
304Nm
燃費
9.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
170km/h
重量
-kg
価格
30,688€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 ドア
115 L
80 L
113 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Terrano 5p 3.0 DI Turbo (154 CV) Sport · 154 CV (2004-2005)
一般的な説明
堅牢で信頼性の高いSUVである日産テラノ5p 3.0 DIターボ154馬力スポーツは、冒険と機能性を求める人々のための選択肢として2004年に発表されました。2953cc、154馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの車両は、オンロードとオフロードの両方で確かな性能を約束しました。その堂々としたデザインと7人乗りの収容能力は、家族やスペースと多用途性を必要とする人々にとって理想的な相棒となりました。
運転体験
テラノのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感がすぐに伝わってきます。ディーゼルエンジンは、最も洗練されているわけではありませんが、低回転からかなりのパワーを発揮し、そのサイズと重量に見合った適切な応答性をもたらします。路面の凹凸を吸収するように設計されたサスペンションは、長距離移動で許容できる快適性を提供しますが、急カーブでは当時のSUVに typical なロールが感じられます。ステアリングは、最も正確ではありませんが、その機能を果たし、ドライバーに自信を与えます。要するに、満足のいく運転体験を犠牲にすることなく、冒険に誘い、あまり通らない道を探索するように誘う車です。
デザインと美学
日産テラノ5pスポーツのデザインは、その目的を明確に反映しています。妥協のないSUVです。そのラインは筋肉質で機能的であり、堅牢性と耐久性を伝えるボディを持っています。際立ったホイールアーチと高い最低地上高は、その冒険的な性格を強調しています。インテリアでは、豪華さよりも機能性が優先されます。素材は耐久性があり、集中的な使用に耐えるように設計されており、シンプルながら効果的なダッシュボードデザインが特徴です。コントロールの配置は直感的で、特に前席と2列目の居住性は広々としています。7人乗りオプションは、最後の2席は子供や短距離移動に適していますが、多用途性をさらに高めます。
技術と特徴
2004年、日産テラノ5p 3.0 DIターボは、最先端ではありませんでしたが、効果的で信頼性の高い技術を搭載していました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンは、当時のパワーと効率の良好な組み合わせを提供しました。5速マニュアルギアボックスで管理される減速ギア付き全輪駆動（AWD）は、困難な地形での優れたトラクション能力を保証しました。安全性に関しては、フロントベンチレーテッドディスクブレーキとリアドラムブレーキを備えており、これはそのセグメントでは一般的な構成でした。今日では標準と見なされている電子運転支援システムは欠けていましたが、その機械的な堅牢性とトラクションシステムは、さまざまな状況で有能な車両としました。
競合
当時のSUVセグメントでは、日産テラノ5p 3.0 DIターボは、三菱パジェロ、トヨタランドクルーザー、ランドローバーディスカバリーなどの競合車と対峙していました。それらと比較して、テラノは堅牢性と機械的信頼性に焦点を当てた提案を、競争力のある価格で提供しました。一部の競合車はより洗練されたインテリアやより高度な技術を提供できたかもしれませんが、テラノはオフロード性能と耐久性で際立っており、作業用車両や大きな贅沢を伴わない冒険を求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
結論
日産テラノ5p 3.0 DIターボ154馬力スポーツは、年数を経てもなお、堅牢性と能力のベンチマークであり続けるSUVです。そのディーゼルエンジン、全輪駆動、機能的なデザインは、耐久性と多用途性を何よりも重視する人々にとって理想的な車両です。冒険に誘い、新しい地平を探索するように誘う車であり、適切なメンテナンスを行えば、所有者に多くの満足を提供し続けることを約束します。間違いなくSUVの世界にその足跡を残したクラシックです。