Especificaciones y análisis del Nissan Tiida
パワー
106PS
トルク
240Nm
燃費
5.2l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
186km/h
重量
1389kg
価格
17,600€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
272 L
52 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Tiida 5p 1.5 dCi Acenta · 106 CV (2007-2008)
一般的な説明
2008年型日産ティーダ 5p 1.5 dCi アセンタは、コンパクトカーセグメントにおいて実用的で機能的な選択肢として登場します。106馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの車両は、効率性と日常使用に十分な性能のバランスを提供することを目指しています。そのデザインは、画期的なものではありませんが、居住性と快適性を優先しており、都市生活や家族旅行の信頼できるパートナーとなっています。
運転体験
ティーダ 1.5 dCiのハンドルを握ると、しっかりとした快適な感触が得られます。106馬力と240Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、特に中速ギアで十分な応答性を示し、リラックスした効率的な運転を可能にします。6速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、快適な運転体験に貢献しています。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式トレーリングアームで、路面の凹凸をうまく吸収し、安定性と快適性の良好なバランスを提供します。電動パワーステアリングは市街地での操作を容易にしますが、高速道路ではもう少しフィードバックがあっても良いかもしれません。全体的に、ティーダは、大きなスポーツ性を追求することなく日常使用のために設計された、よくできた車の感覚を伝えますが、ほとんどの状況で優れた性能を発揮する能力を持っています。
デザインと美学
2008年型日産ティーダ 5pの外観デザインは、大きな美的装飾がなく、控えめで機能的です。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、視覚的なインパクトよりも室内空間の最大化を目指しています。フロントはシンプルなグリルとゆったりとしたサイズのヘッドライトを特徴とし、リアは大きなテールゲートと垂直のテールライトで構成されています。内装は、控えめなトーンが支配的です。素材は良質で、調整も正確ですが、ダッシュボードのデザインはやや保守的です。人間工学はよく解決されており、すべてのコントロールがドライバーの手の届くところにあります。居住性は強みの一つであり、前席と後席の両方にゆったりとした空間を提供し、乗員にとって非常に快適な車となっています。
技術と特徴
技術面では、2008年型日産ティーダ 5p 1.5 dCi アセンタは、当時の必須要素を組み込んでいます。1.5リッターディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを使用しており、これらの技術がその効率性と優れた性能に貢献しています。6速マニュアルトランスミッションは、燃費と道路での快適性を最適化する上で成功しています。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、および電動パワーステアリングを備えています。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんが、ティーダは機能性と耐久性に焦点を当てた、実績のある信頼性の高い技術を提供しています。
競合
2008年型日産ティーダ 5p 1.5 dCi アセンタは、ディーゼルコンパクトカーセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、ルノーメガーヌ、フォードフォーカス、オペルアストラ、フォルクスワーゲンゴルフなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、ティーダは優れた居住性と快適性、信頼性への重点で際立っていましたが、一部のヨーロッパの競合車ほど運転のダイナミズムやカスタマイズオプションの多様性を提供していなかったかもしれません。その価格性能比と効率的なディーゼルエンジンは、実用的で維持費の安い車を求める人々にとって強力な論拠でした。
結論
2008年型日産ティーダ 5p 1.5 dCi アセンタは、デザインやスポーティな性能においてベンチマークではないものの、家族用および日常使用の車両としての役割を十分に果たしています。そのディーゼルエンジンは効率的で適切な性能を提供し、インテリアはその広さと快適性で際立っています。機能性と信頼性を優先する、正直で気取らない車です。広々として維持費が安く、実績のあるメカニズムを備えたコンパクトカーを探している人にとって、ティーダは非常に興味深く賢明な選択肢となります。




