Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
パワー
136PS
トルク
314Nm
燃費
7.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
180km/h
重量
1590kg
価格
34,320€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
350 L
60 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan X-Trail 2.2 dCi LE · 136 CV (2005)
一般的な説明
2004年型日産エクストレイル2.2 dCi LEは、都市のジャングルでもオフロードの逃避行でも信頼できる相棒を求める人々のために設計された、堅牢で多用途なSUVとして登場しました。136馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこのモデルは、効率性と能力の組み合わせを約束し、そのセグメントで魅力的な選択肢としての地位を確立しました。
運転体験
エクストレイルのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚があります。136馬力、2000rpmで314Nmのトルクを発揮する2.2 dCiエンジンは、特に低速ギアで強力なレスポンスを提供し、追い越しや不整地での運転を容易にします。6速マニュアルギアボックスは、エンジンの性能を最大限に引き出すことができます。両軸の McPherson タイプサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供しますが、その高さの車両では予想される急カーブでの多少の傾きはあります。ラックアンドピニオンステアリングは正確で信頼感を与え、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは効果的な停止を保証します。180 km/hに達し、11.5秒で0から100 km/hまで加速する能力は、性能と実用性の良いバランスに位置付けられます。
デザインと美学
2004年型日産エクストレイルのデザインは、機能的で時代を超越しています。その四角く堅牢なラインは、冒険的な性格を反映し、威厳のある存在感を与えます。大きなヘッドライトと特徴的な日産グリルは、独自の個性を与えています。内装は、要素の配置が実用的で人間工学に基づいており、控えめながらもその機能を果たすダッシュボードを備えています。素材は豪華ではありませんが、耐久性があり、日常の使用に耐えるように設計されています。長さ4455mm、幅1765mmのゆとりのある寸法は、広々としたキャビンと拡張可能な350リットルのトランクにつながり、家族やかさばる荷物を運ぶのに理想的です。
技術と特徴
技術面では、2004年型エクストレイル2.2 dCi LEは、その時代に実用的なソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率と性能の好例です。全輪駆動（AWD）は、濡れた路面から未舗装路まで、さまざまな路面への高い適応性をもたらします。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、その装備は機能性と安全性に重点を置いており、ベンチレーテッドディスクブレーキや良好な動的挙動を提供するように調整されたサスペンションなどの要素を備えています。
競合
当時の競争の激しいSUVセグメントにおいて、日産エクストレイル2.2 dCi LEは、トヨタRAV4、ホンダCR-V、ランドローバーフリーランダーなどのモデルと競合していました。それぞれに独自の強みがありましたが、エクストレイルはオフロード性能、オンロードの快適性、そして発売時の34,320ユーロという競争力のある価格のバランスで際立っていました。その強力なディーゼルエンジンと全輪駆動は、多用途で有能な車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢でした。
結論
2004年型日産エクストレイル2.2 dCi LEは、時間の経過にもかかわらず、堅牢性、多用途性、冒険能力を重視する人々にとって依然として興味深い選択肢であるSUVです。そのディーゼルエンジンは、そのサイズにしては良好な性能と控えめな燃費を提供し、機能的なデザインと広々とした内装は、日常使いや小旅行に実用的です。それは、探検し、日常から抜け出し、道路とその先を楽しむことを誘う車です。