Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
パワー
136PS
トルク
314Nm
燃費
7.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
180km/h
重量
1520kg
価格
34,091€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
350 L
60 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan X-Trail 2.2 dCi (136 CV) Sport Plus · 136 CV (2003-2005)
一般的な説明
2004年型日産エクストレイル2.2 dCi、スポーツプラスバージョンは、都会のジャングルでもオフロードの冒険でも信頼できる相棒を求める人々のために設計された、堅牢で多用途なSUVとして登場します。136馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動により、この車両はブランドを特徴づける冒険的な本質を維持しながら、バランスの取れた有能な運転体験を約束します。
運転体験
エクストレイルのハンドルを握ると、コントロールと安全性の感覚が得られます。ディーゼルエンジンは、パワーの無駄遣いではありませんが、136馬力を直線的に十分に供給し、1520kgの車体を軽々と動かします。6速マニュアルギアボックスは、314Nmの最大トルクを最大限に活用し、追い越しを予測可能にし、ロードドライビングを快適にします。両軸のマクファーソン式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、安定性を犠牲にすることなく顕著な快適性を提供します。ラックアンドピニオンステアリングは信頼感を伝えますが、セグメントで最もダイレクトではありません。全体として、エクストレイルは、長距離移動や適度な冒険に理想的な、堅実で予測可能な運転体験を提供します。
デザインと美学
2004年型日産エクストレイルのデザインは、その目的である機能性と耐久性を反映しています。そのラインは角張っていて筋肉質で、堅牢性とオフロード能力のイメージを伝えます。大きく角張ったヘッドライトは、クロームグリルとともに威厳のある存在感を与えます。内装は、要素の配置が実用的で人間工学に基づいており、豪華ではないものの、耐久性があり、しっかりと組み立てられていると感じられる素材が使用されています。広いガラス面のおかげで視界は良好で、室内空間は乗員と荷物の両方にとって広々としており、家族のニーズに対応する350リットルのトランクを備えています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2004年型日産エクストレイル2.2 dCiは、当時の実用的なソリューションを組み込んでいます。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。全輪駆動（AWD）は、さまざまな路面への安全性と適応性を高める重要なポイントです。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援機能はありませんが、その装備は快適で安全な運転に不可欠なものに焦点を当てており、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキと、路面の凹凸を吸収するために適切に調整されたサスペンションが含まれています。
競合
そのセグメントでは、2004年型日産エクストレイルは、トヨタRAV4、ホンダCR-V、ランドローバーフリーランダーなどの競合車と対峙していました。それらと比較して、エクストレイルはオフロード能力とオンロードの快適性のバランスで際立っており、RAV4やCR-Vよりも堅牢なデザインと、フリーランダーよりも高い信頼性を提供していました。136馬力のディーゼルエンジンは、性能と燃費の面で競争力のある位置にあり、多用途で有能なSUVを求める人々にとって魅力的な選択肢となっていました。
結論
2004年型日産エクストレイル2.2 dCiスポーツプラスは、年数が経っているにもかかわらず、堅牢性、信頼性、多用途性を重視する人々にとって依然として魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザイン、効率的なディーゼルエンジン、さまざまな種類の地形に対応する能力は、日常生活や週末の冒険に理想的な相棒となります。それは、大げさなことはなく、約束を守り、信頼を呼び起こす堅実さを持った車です。