Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
パワー
136PS
トルク
314Nm
燃費
7.5l/100
排出
201g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
180km/h
重量
1500kg
価格
23,450€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
60 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan X-Trail 2.2dCi 136 CV 4x2 Vertex (2006-2007)
一般的な説明
2004年型日産エクストレイル、2.2dCi 136馬力 4x2 Vertexバージョンは、SUVセグメント内で堅牢で機能的な選択肢として提示されます。23,450ユーロの価格で、この前輪駆動ディーゼルモデルは、実用性と日常使用に適した性能を兼ね備えており、大きなスポーツ的野心はありませんが、ブランドに期待される信頼性を提供します。
運転体験
運転席では、2004年型エクストレイルの136馬力ディーゼルエンジンは、より現代的なエンジンほどの即応性はないものの、十分な応答性を提供します。0から100km/hまでの加速は11.2秒、最高速度は180km/hで、当時の車両としては許容範囲内です。6速マニュアルトランスミッションは正確な制御を可能にし、複合燃費7.5 l/100kmは、そのサイズと重量の車両としては妥当です。両軸のマクファーソン式サスペンションは、快適性と安定性のバランスを追求していますが、極端な俊敏性よりも路面での快適性に重点を置いています。可変アシストのないラック＆ピニオンステアリングは直接的な感触を提供しますが、低速での操作ではやや重く感じられることがあります。
デザインと美学
2004年型日産エクストレイルのデザインは、堅牢さを想起させるラインと、家族での使用やアウトドア活動への明確な志向を持つ、非常に実用的で機能的です。全長4455mm、全幅1765mm、全高1675mmの寸法は、堂々とした存在感を与えます。内装は豪華さで際立つわけではありませんが、耐久性と広さを重視して設計されており、5人乗りで350リットルのトランクは、同クラスで最大ではありませんが、基本的なニーズを満たします。全体的な美学は控えめで、華やかさよりも実用性を優先しており、時代を超越した耐久性のある特性を与えています。
技術と特徴
技術面では、2004年型日産エクストレイルは、当時の必須要素を組み込んでいます。2.2リットル136馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、これらは性能と燃費効率を最適化する技術です。前輪駆動（FWD）と6速マニュアルトランスミッションは標準構成です。安全性に関しては、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント280mm、リア292mm）が適切な制動能力を保証します。しかし、2004年モデルであるため、より現代的な車両に一般的な先進運転支援システムやインフォテインメントシステムは欠けています。
競合
当時、日産エクストレイル2.2dCi 136馬力 4x2 Vertexは、トヨタRAV4、ホンダCR-V、ヒュンダイサンタフェなどのモデルと競合していました。それらと比較して、エクストレイルは機械的信頼性と実用的なアプローチで際立つバランスの取れた提案を提供しました。他のライバルがより前衛的なデザインやわずかに優れた技術装備を提供できたかもしれませんが、エクストレイルは、大きな派手さはないものの、確立されたブランドの保証付きで、性能と燃費の良好な妥協点を持つ堅牢なディーゼルSUVを求める人々にとって堅実な選択肢として位置づけられました。
結論
2004年型日産エクストレイル2.2dCi 136馬力 4x2 Vertexは、年数が経っているにもかかわらず、実用的で信頼性の高いSUVとしての本質を維持している車両です。そのディーゼルエンジンは、ほとんどの状況で適切な性能を提供し、燃費も抑えられています。機能的なデザインと広々とした内装は、家族や多用途な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。最新の技術革新は欠けていますが、その堅牢性と日産の耐久性に関する評判は、中古車市場において賢明な選択肢となり、コストと性能の良好なバランスを提供します。