Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
7.1l/100
排出
190g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
188km/h
重量
1700kg
価格
26,500€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
479 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV XE (2009-2010)
一般的な説明
2007年型日産エクストレイル2.0 dCi 150馬力XEバージョンは、都市部でもオフロードでも信頼できる相棒を求める人々のために設計された、堅牢で機能的なSUVとして登場します。150馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこのモデルは、バランスの取れた有能な運転体験を約束します。
運転体験
エクストレイルのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。150馬力のディーゼルエンジンは、特に中回転域で力強いレスポンスを発揮し、追い越しや高速道路での運転を容易にします。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸をよく吸収し、優れた快適性を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、長距離移動やあまり舗装されていない道を走るのに理想的な、安心感と落ち着きを伝えます。
デザインと美学
2007年型日産エクストレイルのデザインは、堅牢性と冒険を想起させるラインで、非常に実用的で機能的です。5ドアボディとゆとりのある寸法（全長4630mm、全幅1785mm、全高1685mm）は、堂々とした存在感を与えます。内装は豪華さで際立つわけではありませんが、広々として整理されており、日常使いに耐えるように設計された耐久性のある素材が使用されています。全体的な美学は、大きな技巧を凝らさずとも、現在も通用する個性を備えたクラシックなSUVのものです。
技術と特徴
技術面では、2007年型エクストレイルは、当時としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 dCi 150馬力エンジンは、効率と性能の好例です。全輪駆動（AWD）は、さまざまな路面状況での汎用性を提供する重要なポイントです。6速マニュアルトランスミッションは、パワーを正確に制御できます。最新のコネクティビティ革新には欠けていますが、その機械技術は信頼性とオフロード性能に重点を置いています。
競合
そのセグメントにおいて、2007年型日産エクストレイルは、トヨタRAV4、ホンダCR-V、三菱アウトランダーなどの競合車と対峙していました。それぞれに独自の強みを持つエクストレイルは、より堅牢なアプローチとオフロード性能で差別化を図り、ロードでの快適性も犠牲にしていません。150馬力のディーゼルエンジンは、直接の競合車と比較して、性能と燃費の面で競争力のある位置にありました。
結論
2007年型日産エクストレイル2.0 dCi 150馬力XEは、時が経っても、信頼性が高く、広々としており、優れたオフロード性能を持つSUVを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。パワフルなディーゼルエンジン、全輪駆動、機能的なデザインの組み合わせは、日常生活と冒険のための多用途な相棒となります。派手さはありませんが、信頼を呼び起こす堅牢さを備えた、約束を果たす車です。