Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
7.1l/100
排出
190g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
188km/h
重量
1700kg
価格
28,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
479 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV SE (2008-2010)
一般的な説明
2007年型日産エクストレイル2.0 dCi 150 CV SEは、冒険に必要な堅牢性と日常の快適性を兼ね備えたSUVです。150馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動により、オンロードとオフロードの両方で信頼できる相棒を求める人々にとって多用途な選択肢となります。そのデザインは機能的でありながら、回復力と能力を想起させる美学を放棄していません。
運転体験
エクストレイルのハンドルを握ると、安心感がはっきりと伝わってきます。150馬力のディーゼルエンジンは、特に中回転域で力強いレスポンスを提供し、追い越しや坂道での運転を容易にします。サスペンションは快適性重視でありながら、良好なボディコントロールを維持し、路面の凹凸を巧みに吸収します。電動アシストステアリングは正確で軽く、市街地での操作を簡単にします。舗装路を離れると、AWDトラクションがさらなる自信を与え、過度な心配なく未舗装路を探索できます。冒険を誘う車でありながら、日常の通勤における心の平穏を犠牲にしません。
デザインと美学
2007年型日産エクストレイルのデザインは、その実用的で冒険的な性格を反映しています。そのラインは堅牢で機能的であり、堅固さを伝えるシルエットを持っています。大きなヘッドライトと目立つグリルは、威厳のある存在感を与えます。インテリアでは、要素の配置が明確で人間工学的であり、豪華さを追求しているわけではありませんが、耐久性と良好なフィット感を提供する素材が使用されています。居住性は、前席と後席の両方でゆったりとしており、トランクは広々として多用途であり、家族やかさばる荷物を運ぶのに理想的です。これは、そのセグメントにとって魅力的でありながら、実用性を優先するデザインです。
技術と特徴
技術面では、2007年型エクストレイルは、当時としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 dCi 150馬力エンジンは、効率と性能の好例です。6速マニュアルトランスミッションは、正確なパワーコントロールを可能にします。全輪駆動（AWD）は重要なポイントであり、さまざまなグリップ条件に適応するための異なる動作モードを提供します。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキと、安定性に貢献する適切に調整されたサスペンションを備えています。最新のコネクティビティ革新技術は組み込まれていませんが、その技術はメカニズムとアクティブセーフティに焦点を当てており、堅実で信頼性の高い運転体験を提供します。
競合
2007年型日産エクストレイルは、トヨタRAV4、ホンダCR-V、三菱アウトランダーといったライバルと激しい競争を繰り広げました。それらと比較して、エクストレイルはオフロード性能とオンロードの快適性のバランスが際立っており、広々としたインテリアとパワフルで効率的なディーゼルエンジンを提供していました。その堅牢なデザインと信頼性の評判も、アスファルト走行やより都市的な美学に傾倒する傾向があった一部の競合他社と比較して、有利な点でした。
結論
2007年型日産エクストレイル2.0 dCi 150 CV SEは、多用途で堅牢、そして信頼性の高い車両を求める人々の期待を十分に満たすSUVです。そのディーゼルエンジンは満足のいく性能を提供し、全輪駆動はさまざまな地形に対応する優れた能力を与え、広々としたインテリアは家族やアクティブなライフスタイルを持つ人々にとって理想的な相棒となります。年数が経っているにもかかわらず、その耐久性と全体的なバランスにより、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。期待を裏切らない真のオールテレーン車です。