Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
パワー
177PS
トルク
380Nm
燃費
6.1l/100
排出
162g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
196km/h
重量
-kg
価格
41,475€
技術サマリー
Gasóleo
Automático Múltiplesv
AWD
7 / 5 ドア
445 L
60 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan X-Trail 2.0 dCi 130 kW (177 CV) Xtronic 4x4 Tekna 7 plazas · 177 CV (2017)
一般的な説明
2014年型日産エクストレイル、2.0 dCi 177馬力 Xtronicトランスミッションと4x4駆動バージョンは、オフロード車の堅牢性とファミリーカーの快適性を兼ね備えたSUVです。7人乗りで、スペース、パワー、全輪駆動の安全性求める人にとって多用途な選択肢となります。効率的でパワフルなディーゼルエンジンは、オンロードでもオフロードでも満足のいく運転体験を約束します。
運転体験
エクストレイルのハンドルを握ると、コントロールと落ち着きを感じます。177馬力のエンジンは、0から100km/hまで10秒で加速し、安全な追い越しと様々な状況での良好な応答性を可能にします。Xtronicオートマチックトランスミッションは、連続可変タイプですが、他の類似システムのようなぎこちなさなく、スムーズで漸進的なパワーデリバリーを提供するようにうまく調整されています。4x4駆動は、低グリップ条件下でさらなる自信を与え、サスペンション(フロントはマクファーソン、リアはマルチリンク)は、路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に優れた快適性を保証します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。
デザインと美学
2014年型日産エクストレイルのデザインは、その前身の進化であり、堅牢なSUVとしての本質を失うことなく、よりモダンで空力的なラインを採用しています。全長4640mm、全幅1820mm、全高1710mmの寸法は、道路上で堂々とした存在感を与えます。Teknaバージョンでは、クロームのディテールと19インチホイール(225/55 R19)が視覚的な魅力を高めています。7人乗りのインテリアは、スペースと機能性を最大化するように設計されており、シートを倒すことで拡張できる445リットルのトランクを備えています。素材と仕上げの品質は、そのセグメントにふさわしく、居心地の良い実用的な環境を作り出しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2014年型エクストレイルは、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。すべての詳細が明記されているわけではありませんが、当時の包括的なインフォテインメントシステム、接続性、運転支援システムを備えていると予想されます。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。Xtronicオートマチックトランスミッションと4x4駆動システムは、その機械技術の柱であり、快適性とオフロード能力のバランスを提供します。さらに、NEDC複合サイクルで6.1 l/100kmの燃費と162 g/kmのCO2排出量を達成するStop&Startシステムを搭載し、燃料消費を最適化します。
競合
日産エクストレイルは、7人乗りの中型SUVという非常に競争の激しいセグメントで競合しています。主なライバルには、シュコダ・コディアック、ヒュンダイ・サンタフェ、キア・ソレント、三菱アウトランダーなどのモデルがあります。それぞれがデザイン、装備、エンジン、価格の面で独自の強みを提供していますが、エクストレイルはオフロード能力、家族の快適性、実績のある効率的なディーゼルエンジンのバランスで際立っています。
結論
2014年型日産エクストレイル2.0 dCi 177馬力 Xtronic 4x4 Teknaは、日常の通勤からオフロードアドベンチャーまで、広々としてパワフルで安全な車両を求める家族に理想的な、非常に完成度の高い多用途SUVです。魅力的なデザイン、機能的なインテリア、効率的なメカニズムは、そのカテゴリーにおいて非常に興味深い選択肢となっています。快適性とダイナミズムの良好な妥協点と、全輪駆動の安心感を提供するバランスの取れた運転体験を提供します。現代のファミリーSUVの期待を十分に満たす車です。




