Nissan X-Trail DIG-T 120 kW (160 CV) DCT 4x2 Visia · 159 CV (2020-2021)

2017
Gasolina
FWD
Automático 7v
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

パワー

159PS

トルク

270Nm

燃費

7.3l/100

排出

166g/km

0-100 km/h

11.5s

最高速度

198km/h

重量

1485kg

価格

29,300

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

565 L

タンク

60 L

パワー

117 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力159 CV / 117 kW
最大トルク270 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク60 L
トランク565 L

詳細分析 Nissan X-Trail DIG-T 120 kW (160 CV) DCT 4x2 Visia · 159 CV (2020-2021)

一般的な説明

2017年型日産エクストレイル、DIG-T 120 kW (160 PS) DCT 4x2 Visiaバージョンは、機能性と冒険心をバランス良く兼ね備えたファミリーSUVとして登場します。159 PSのガソリンエンジンとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、日常使いや occasional な旅行に理想的な、スムーズで効率的な運転体験を約束します。その堅牢なデザインと広々としたインテリアは、快適さを犠牲にすることなく多用途性を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。

運転体験

エクストレイルのハンドルを握ると、快適さと容易さが支配的な感覚です。159 PSのエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で十分に反応し、0から100 km/hまで11.5秒で加速し、最高速度は198 km/hです。7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、スムーズでぎくしゃくしない運転に貢献し、都市部や高速道路での移動を非常に快適にします。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員にスムーズな乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最も communicative ではありませんが、その機能を正確に果たします。WLTPサイクルによる複合燃費7.3 l/100kmは、そのサイズとパワーを考慮すると妥当であり、効率的な旅の相棒となります。

デザインと美学

2017年型日産エクストレイルのデザインは、ブランドのSUV美学の進化であり、先行モデルよりもモダンで空力的なラインが特徴です。全長4690mm、全幅1820mm、全高1710mmは、道路上で堂々とした存在感を与えます。日産の特徴であるVモーショングリルは、ヘッドライトと調和して統合され、 distinctive なフロントエンドを形成しています。225/65 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その堅牢な外観を補完します。インテリアは広々として機能的で、5人乗りの容量と、家族に理想的な565リットルの広々としたトランクを備えています。素材は豪華ではありませんが、日常使いに耐えるように設計された、品質と耐久性の良い感触を提供します。

技術と特徴

技術面では、2017年型日産エクストレイルのVisiaトリムは、本質的で機能的なものに焦点を当てています。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1332ccガソリンエンジンを搭載し、性能と効率を最適化しています。7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、迅速でスムーズなギアチェンジを提供する強みです。Visiaバージョンはエントリーレベルですが、都市部での燃費を削減するためのStop&Startシステムなどの要素が含まれています。電動パワーステアリングは操作を容易にします。インフォテインメントと接続性に関しては、このバージョンはより基本的ですが、ファミリーカーの基本的なニーズを満たしています。アクティブおよびパッシブセーフティは、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そしてバランスの取れたシャシーによって提供されます。

競合

日産エクストレイルは、中型SUVの非常に混雑したセグメントで競争しています。主なライバルには、ヒュンダイツーソン、キアスポーテージ、フォルクスワーゲンティグアン、プジョー3008、シュコダコディアックなどのモデルが含まれます。それらと比較して、エクストレイルは、特に後部座席とトランクの室内空間の広さ、そしてオートマチックトランスミッションのスムーズさで際立っています。一部のライバルは、エントリーレベルバージョンでよりプレミアムな仕上げのインテリアやより多くの技術装備を提供するかもしれませんが、エクストレイルは、その全体的なバランスと家族志向の点で堅実な選択肢であり続けています。

結論

2017年型日産エクストレイル DIG-T 120 kW (160 PS) DCT 4x2 Visiaは、日常使いや週末の冒険に、広々として快適で信頼性の高い車両を求める家族の期待を十分に満たすSUVです。ガソリンエンジンは適切な性能を提供し、オートマチックトランスミッションは運転の快適さにおいて成功しています。Visiaバージョンは装備がシンプルですが、コストパフォーマンスは魅力的です。性能、燃費、居住性の良い妥協点を提供し、あらゆる旅を楽しむことを促す車です。何よりも機能性と快適さを重視する人々にとって賢明な選択です。