Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) CVT 4x2 N-Tec 7 plazas · 150 CV (2020)

2017
Gasóleo
FWD
Automático Múltiplesv
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

パワー

150PS

トルク

340Nm

燃費

7.1l/100

排出

187g/km

0-100 km/h

12.7s

最高速度

190km/h

重量

-kg

価格

37,730

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático Múltiplesv

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

445 L

タンク

60 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク340 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático Múltiplesv

容量

タンク60 L
トランク445 L

詳細分析 Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) CVT 4x2 N-Tec 7 plazas · 150 CV (2020)

一般的な説明

2017年型日産エクストレイル dCi 110 kW (150 HP) CVT 4x2 N-Tec 7人乗りは、そのカテゴリーの車両に期待される堅牢性と多用途性に、エレガンスと機能性を加えたSUVです。家族や冒険家のために設計されたこのモデルは、パフォーマンス、快適性、容量のバランスを提供し、7人乗り構成が特徴で、追加のスペースを必要とする人々にとって非常に魅力的な選択肢となっています。150 HPのディーゼルエンジンは、CVTオートマチックトランスミッションと前輪駆動と組み合わされ、日常使いから長距離の旅行まで理想的な、スムーズで効率的な運転体験を約束します。

運転体験

エクストレイルのハンドルを握ると、快適さと容易さが支配的な感覚です。CVTオートマチックトランスミッションは、時には直線的で直接的でない加速感を生み出すことがありますが、スムーズでぎくしゃくしない走行に貢献し、都市部の通勤や長距離の旅行に理想的です。150 HPのディーゼルエンジンは、車両を軽快に動かすのに十分な応答性を提供しますが、圧倒的なスポーティさは期待しないでください。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に快適な旅行体験を提供します。電動パワーステアリングは、よりスポーティなフィードバックには欠けますが、市街地や低速での操作を容易にします。全体として、純粋な興奮よりも、落ち着きと旅の楽しさを誘う車です。

デザインと美学

2017年型日産エクストレイルのデザインは、堅牢でモダンなラインが特徴で、道路上で堂々とした存在感を与えます。日産の特徴的なVモーショングリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。際立ったホイールアーチと下部の保護はSUVとしての性格を強化し、流れるようなシルエットと統合されたルーフレールは洗練された印象を与えます。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、高品質な素材とよく整理されたダッシュボードが特徴です。7人乗り構成は重要なポイントで、3列目へのアクセスが比較的容易で、荷物や乗員のニーズに合わせてスペースを調整できるモジュール性があります。クロームのディテールと光沢のあるブラックの仕上げが、キャビンに高級感を加えています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2017年型日産エクストレイル N-Tecは、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。その年で最も先進的なモデルではありませんが、接続性とナビゲーションを提供するタッチスクリーン付きインフォテインメントシステムを搭載しています。CVTオートマチックトランスミッションは、燃費と走行のスムーズさを最適化するために設計された機械技術の重要な部分です。安全性に関しては、クルーズコントロール、パーキングセンサーなどの運転支援システム、そして正確な装備によっては、緊急ブレーキシステムや車線逸脱警報システムが含まれる可能性があります。LED照明やその他の技術的な詳細は、モダンで機能的なユーザーエクスペリエンスに貢献しています。

競合

2017年型日産エクストレイルは、7人乗りオプションを備えた中型SUVセグメントで激しい競争に直面しています。主なライバルには、広さと実用的なソリューションが際立つシュコダ・コディアック、魅力的なデザインと優れた装備を備えたヒュンダイ・サンタフェ、優れたコストパフォーマンスと手厚い保証を提供するキア・ソレント、そして信頼性で知られ、一部のバージョンではプラグインハイブリッド技術を備えた三菱アウトランダーなどがあります。その他の競合車としては、非常に独創的でモジュール式のインテリアを持つプジョー5008や、エクストレイルとプラットフォームを共有し、よりプレミアムなアプローチを提供するルノー・コレオスなどが挙げられます。それぞれがデザイン、テクノロジー、室内空間、運転ダイナミクスにおいて独自の強みを持っており、選択は購入者の優先順位に大きく依存します。

結論

2017年型日産エクストレイル dCi 110 kW (150 HP) CVT 4x2 N-Tec 7人乗りは、広々として快適なファミリーSUVを求める人々にとって非常に堅実な選択肢です。ディーゼルエンジンとCVTトランスミッションの組み合わせは、日常使いから長距離の旅行まで理想的な、リラックスした効率的な運転を提供します。堅牢で魅力的なデザイン、よく仕上げられたインテリア、そして7人乗りの多用途性は、非常に有能な旅の相棒となります。セグメントで最もスポーティでも技術的でもありませんが、その全体的なバランス、実績のある信頼性、そして快適性と機能性への重点は、道路上のスペースと安心感を重視する家族にとって賢明で満足のいく選択となります。その目的を十分に果たし、大きな驚きのない快適な所有体験を提供する車です。