Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) Xtronic 4x2 Acenta 7 plazas · 150 CV (2019)

2017
Gasóleo
FWD
Automático Múltiplesv
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

パワー

150PS

トルク

340Nm

燃費

7.3l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

12.7s

最高速度

190km/h

重量

-kg

価格

34,130

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático Múltiplesv

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

445 L

タンク

60 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク340 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático Múltiplesv

容量

タンク60 L
トランク445 L

詳細分析 Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) Xtronic 4x2 Acenta 7 plazas · 150 CV (2019)

一般的な説明

2017年型日産エクストレイル、dCi 110 kW (150 PS) エクストロニック 4x2 アセンタ 7人乗りバージョンは、堅牢で多用途なファミリーSUVとして登場します。34,130ユーロの価格で、この150 PSのディーゼルモデルとオートマチックトランスミッションは、魅力的なデザインと機能的なテクノロジーを犠牲にすることなく、スペースと快適さを求める人々にとって興味深い選択肢を提供します。7人乗り構成は、大家族や乗客輸送に柔軟性が必要な人々にとって完璧な味方となります。

運転体験

エクストレイルのハンドルを握ると、堅牢性と快適さが感じられます。150 PSのディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に日常使いや長距離移動において、車両を動かすのに十分以上の性能を発揮します。連続可変式のエクストロニックオートマチックトランスミッションは、スムーズでぎくしゃくしない走行を提供し、市街地や高速道路でリラックスしたペースを維持するのに理想的です。ただし、急加速時には、この種のギアボックスに特有の若干の滑りが感じられることがあります。快適性を重視したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、都市環境での操作を容易にします。燃費に関しては、WLTP複合サイクルで7.3 l/100kmは、そのサイズと重量の車両としては妥当です。

デザインと美学

2017年型日産エクストレイルのデザインは、すでに特徴的だったラインの進化であり、よりモダンで洗練された美学を持っています。日産の特徴的なVモーショングリルとシャープなヘッドライトを備えた印象的なフロントは、堅牢でエレガントな存在感を与えます。サイドラインは、バランスの取れたリアへとスムーズに流れ、テールライトは全体と調和して統合されています。その大きな寸法(全長4690mm、全幅1820mm、全高1710mm)にもかかわらず、エクストレイルは視覚的に過度に大きくは見えません。インテリアは、その広さと高品質な素材が際立っており、乗員の快適性を最優先した機能的で人間工学に基づいたデザインです。7人乗り構成は強力なポイントであり、このセグメントで匹敵するライバルが少ない多用途性を提供します。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2017年型日産エクストレイルは、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。この点では最先端の車両ではありませんが、日常使いに必要なものは備えています。1,749cc、150 PSのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、効率的でユーロ6規制に準拠しています。エクストロニックトランスミッションは、連続可変式ですが、適切な応答を提供するためにうまく調整されています。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして良好な安定性に貢献するマクファーソン式フロントサスペンションと変形可能なパラレログラム式リアサスペンションを搭載しています。ストップ&スタートシステムは、市街地での燃費削減に役立ちます。この特定のバージョンでは高度な運転支援システムは詳細に説明されていませんが、日産は通常、そのモデルに優れた装備を提供しています。

競合

日産エクストレイルは、中型および大型SUVの非常に混雑したセグメントで競争しており、強力なライバルと対峙しています。その中には、シュコダ・コディアック、ヒュンダイ・サンタフェ、キア・ソレント、三菱アウトランダーなどのモデルが際立っています。それぞれが、デザイン、装備、性能、価格のいずれかで独自の強みを提供しています。エクストレイルは、その全体的なバランス、実績のある信頼性、そして特に7人乗りオプションによって差別化されており、追加のスペースを必要とする家族にとって非常に魅力的な選択肢となっています。150 PSのディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションも、競合他社と比較して考慮すべき点です。

結論

2017年型日産エクストレイル dCi 110 kW (150 PS) エクストロニック 4x2 アセンタ 7人乗りは、非常に有能でバランスの取れたファミリーSUVです。魅力的なデザイン、7人乗りの広々とした多用途なインテリア、そして優れた乗り心地を提供します。ディーゼルエンジンは、スポーティさの極致ではありませんが、効率的にその役割を果たし、オートマチックトランスミッションはリラックスした運転を容易にします。大きなスポーティな野心はなくとも、そのカテゴリーのSUVに期待される安全性とスペースを備えた、実用的で信頼性が高く、快適な車両を日常使いや家族旅行に求める人々にとって理想的な選択肢です。その価格性能比は、日産の信頼性という評判と相まって、このセグメントにおける賢明な購入となります。