Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
7.6l/100
排出
199g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
190km/h
重量
1700kg
価格
40,130€
技術サマリー
Gasóleo
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 ドア
565 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) CVT 4x4-i N-Tec · 150 CV (2020)
一般的な説明
2017年型日産エクストレイル dCi 110 kW (150 CV) CVT 4x4-i N-Tecバージョンは、堅牢で家族向けのSUVとして登場し、スペース、快適性、そして様々な地形に対応できる能力を求める人々に理想的です。40,130ユーロの価格で、150馬力のディーゼルモデルと自動四輪駆動を備えたこのモデルは、中型SUVセグメントにおいて、実用性と冒険の組み合わせを提供する興味深い選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、エクストレイルは堅牢性と安全性の感覚を伝えます。150馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に性能と燃費を最適化しようとする自動CVTトランスミッションのおかげで、車両全体を巧みに動かします。0-100km/h加速は12.7秒と目覚ましいものではありませんが、日常使いや家族旅行には十分です。4x4-iトラクションは、低グリップ条件下でさらなる自信を提供し、フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、スムーズで予測可能な運転に貢献しますが、大きなスポーツ性は期待できません。全体として、スピードよりも、落ち着きと旅の楽しさを誘う車です。
デザインと美学
2017年型日産エクストレイルのデザインは、すでに知られているラインの進化であり、よりモダンで空力的な美学を持っています。全長4690mm、全幅1820mm、全高1710mmは、道路上で堂々とした存在感を与えます。5ドアと5人乗り構成は、家族にとって非常に実用的です。565リットルのトランクは広々としており、かなりの量の荷物を積むことができます。225/60 R18タイヤを装着した18インチホイールは、冒険的なSUVのイメージを補完します。内装は詳細には明記されていませんが、耐久性と快適性を追求した素材を使用した、機能的でよく仕上げられたキャビンが期待されます。
技術と特徴
技術面では、このエクストレイルは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1749ccディーゼルエンジンを搭載しており、優れた効率と応答性を保証します。多段自動CVTトランスミッションは、AWDトラクションと相まって、パワーデリバリーとトラクション能力を最適化します。都市部での燃費を向上させるためにStop&Startが組み込まれています。安全性と快適性に関しては、具体的なシステムは詳細に説明されていませんが、N-Tecバージョンには通常、クルーズコントロール、パーキングセンサー、接続機能を備えたインフォテインメントシステムなどの優れた標準装備が含まれています。電動パワーステアリングは、運転の快適性にとってプラスです。
競合
日産エクストレイルは、中型SUVの非常に混雑したセグメントで競争しています。主なライバルには、ヒュンダイサンタフェ、キアソレント、シュコダコディアック、三菱アウトランダー、ホンダCR-Vなどのモデルがあります。それぞれが、スペース、装備、エンジン、オフロード能力など、独自の長所を提供しています。エクストレイルは、快適性、スペース、そして四輪駆動システムの信頼性のバランスで際立っており、多用途で家族向けの車を探している人にとって堅実な選択肢です。
結論
2017年型日産エクストレイル dCi 110 kW (150 CV) CVT 4x4-i N-Tecは、家族向けで冒険的な車両としての期待を十分に満たすSUVです。その堅牢なデザイン、広々としたインテリア、そして様々な種類の地形に対応できる能力は、非常に興味深い選択肢となっています。その性能はスポーティではありませんが、乗り心地の快適性と効率性は、長距離旅行や日常使いに理想的です。快適性と安全性を犠牲にすることなく冒険を誘う車であり、家族にとって忠実な相棒です。