Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) 4x4-i N-Tec 7 plazas · 150 CV (2020)

2017
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

パワー

150PS

トルク

340Nm

燃費

6.3l/100

排出

166g/km

0-100 km/h

10.7s

最高速度

194km/h

重量

-kg

価格

38,930

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

AWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

445 L

タンク

60 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク340 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク445 L

詳細分析 Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) 4x4-i N-Tec 7 plazas · 150 CV (2020)

一般的な説明

2017年型日産エクストレイル dCi 110 kW (150 HP) 4x4-i N-Tec 7人乗りは、堅牢性と多用途性をエレガンスと融合させたSUVです。150 HPのディーゼルエンジンと全輪駆動により、日常のルーティンからオフロードアドベンチャーまで対応できるように設計されており、最大7人まで乗車可能です。38,930ユーロという価格は、機能性を重視しつつ快適性を犠牲にしない家族にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。

運転体験

エクストレイルのハンドルを握ると、コントロールと安全性の感覚が得られます。150 HPのディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転域(1750 rpm)で340 Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスと優れた回復力を実現します。これは追い越しや荷物を積んで車を動かすのに理想的です。6速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンを最大限に活用できます。4x4-iトラクションは、困難な状況で追加のグリップを提供し、自信を与えます。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンク式で、路面の凹凸をうまく吸収し、乗用車のような俊敏性はありませんが、快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングはスムーズで、市街地での操作を容易にしますが、高速道路ではもう少しフィードバックがあってもよいでしょう。全体として、この車は、道が複雑になっても、落ち着いて旅を楽しみ、道を味わうことを誘います。

デザインと美学

2017年型日産エクストレイルのデザインは、現代のSUV美学の進化であり、堅牢性とダイナミズムを組み合わせたラインが特徴です。全長4.69メートル、全幅1.82メートルは、道路上で堂々とした存在感を与えます。1.71メートルの高さと2.70メートルのホイールベースは、広々とした室内を示唆しています。225/60 R18タイヤや7x18インチホイールなどのディテールは、その冒険的な性格を際立たせています。画期的なデザインではありませんが、その美学は魅力的で機能的であり、実用的で良いイメージの車両を求める層向けに設計されています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2017年型エクストレイルは、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。1,749 ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、性能と効率を最適化します。Stop&Startシステムの搭載は、都市環境での燃費削減に貢献します。提供されたデータには、インフォテインメントシステムや高度な運転支援システムに関する詳細は明記されていませんが、N-Tecバージョンは通常、当時の包括的な装備を含み、モダンでコネクテッドな体験を提供しようとしています。全輪駆動(AWD)は、安全性とオフロード能力を向上させる重要なポイントです。

競合

日産エクストレイルは、中型および大型SUVの非常に混雑したセグメントで競争しており、強力なライバルと対峙しています。その中には、7人乗りバージョンも提供し、価格と装備のバランスが優れているシュコダ・コディアック、より大胆なデザインと優れた仕上げレベルを持つヒュンダイ・サンタフェ、保証とコストパフォーマンスで知られるキア・ソレント、または特にプラグインハイブリッドバージョンで知られる三菱アウトランダーなどが挙げられます。それぞれが独自の強みを持っていますが、エクストレイルは、実績のある信頼性、オフロード能力、そして室内空間の多用途性で対抗しています。

結論

2017年型日産エクストレイル dCi 110 kW (150 HP) 4x4-i N-Tec 7人乗りは、スペース、多用途性、そしてさまざまな種類の地形に対応する能力を必要とする家族にとって理想的な、非常に完成度の高いSUVです。ディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスが良く、全輪駆動は安全性と冒険のためのプラスです。デザインは前衛的というよりは機能的ですが、その美学は心地よく、7人乗りの室内は強みです。これは、堅牢で信頼性の高いファミリーカーの期待を十分に満たし、日常使いからより野心的な旅行まで、快適で安全な運転体験を提供する車です。