Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
6.2l/100
排出
161g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
194km/h
重量
1580kg
価格
37,780€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
565 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) 4x2 Tekna · 150 CV (2019-2020)
一般的な説明
2017年型日産エクストレイル dCi 110 kW (150 HP) 4x2 テクナは、オフロード車の堅牢性とファミリーカーのエレガンスと快適性を兼ね備えたSUVです。150 HPのディーゼルエンジンと前輪駆動により、日常の多様性と効率性を求めながら、時折の冒険も諦めない人にとってバランスの取れた選択肢となります。その堂々としたデザインと充実した装備は、このセグメントで強力な競争相手としての地位を確立しています。
運転体験
エクストレイルのハンドルを握ると、コントロールと安全性を感じます。150 HPのディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供し、低回転から利用可能な340 Nmのトルクは、追い越しや高速道路での運転を容易にします。6速マニュアルギアボックスは正確で、快適な運転体験に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、都市部でも長距離移動でも優れた快適性を提供します。電動パワーステアリングはスムーズで操作を容易にしますが、高速道路ではもう少しフィードバックがあっても良いかもしれません。全体的に、外部の騒音から乗員を遮断する防音性の高いキャビンを備え、旅行を誘う車です。
デザインと美学
2017年型日産エクストレイルのデザインは、堅牢でモダンであり、堅固さと冒険を伝えるラインを持っています。日産の特徴的なVモーショングリルとシャープなヘッドライトが支配するフロントは、堂々とした存在感を与えます。強調されたホイールアーチと下部の保護材は、SUVとしての性格を強化します。インテリアは、機能的で人間工学に基づいたデザインで、素材と仕上げの品質は良好です。前席と後席の両方で広々とした空間があり、565リットルのトランクは、家族の荷物を十分に積載できる大きな容量を提供する強みの一つです。さらに、テクナバージョンは、19インチホイールやクローム仕上げなど、魅力を高める装備のディテールを追加しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2017年型エクストレイル テクナは期待を裏切りません。接続性とナビゲーションを提供するタッチスクリーン付きインフォテインメントシステムを搭載していますが、市場で最もモダンではないかもしれません。クルーズコントロール、ヒルスタートアシスト、複数のエアバッグなど、より安全な運転に貢献するアクティブおよびパッシブセーフティ要素を備えています。360度カメラは、狭い場所での駐車に非常に役立ちます。自動運転の最新イノベーションは搭載していませんが、その技術装備は当時のものとしては完全で機能的であり、乗員の快適性と安全性に焦点を当てています。
競合
日産エクストレイルは、ヒュンダイツーソン、キアスポーテージ、フォルクスワーゲンティグアン、プジョー3008などのモデルと競合する非常に競争の激しいセグメントで戦っています。それらと比較して、エクストレイルは、より広い室内空間とトランク容量、そしてより家族向けで冒険的なアプローチで際立っています。150 HPのディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスが良く、テクナ装備は、価格性能比の面で魅力的な選択肢として位置付けられています。ただし、一部の競合車は、より機敏な運転ダイナミクスや、より前衛的なデザインのインテリアを提供する場合があります。
結論
2017年型日産エクストレイル dCi 110 kW (150 HP) 4x2 テクナは、日常使いや週末の旅行に、広々として快適で設備の整った車を求める家族に非常におすすめのSUVです。ディーゼルエンジンは効率的で、高速道路での走行は安定しており安全です。このカテゴリーで最もスポーティではありませんが、その堅牢なデザインと多様性は、非常に興味深い選択肢となります。家族向けSUVの期待を十分に満たす、信頼性が高く有能な旅の相棒です。