Opel Antara Energy 2.0 CDTI 16v 150 CV Aut. (2008-2010)

2007
Gasóleo
AWD
Automático 5v
Opel Antara - Vista 1
Opel Antara - Vista 2
Opel Antara - Vista 3
Opel Antara - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Antara

パワー

150PS

トルク

320Nm

燃費

8.6l/100

排出

238g/km

0-100 km/h

12.8s

最高速度

178km/h

重量

-kg

価格

30,100

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

370 L

タンク

65 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク65 L
トランク370 L

詳細分析 Opel Antara Energy 2.0 CDTI 16v 150 CV Aut. (2008-2010)

一般的な説明

2007年に発売されたオペル アンタラ エナジー 2.0 CDTI 16v 150馬力 オートマチックトランスミッションは、SUVセグメントにおいて堅牢で多用途な選択肢として登場しました。150馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動により、この車両は都市部でもより厳しい地形でもバランスの取れた運転体験を約束します。そのデザインは、年月が経っても、堅牢性と冒険心を呼び起こし、自信を持って新しい道を探索するよう誘います。

運転体験

アンタラのハンドルを握ると、安全性がはっきりと感じられます。高い運転位置は優れた視界を提供し、150馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではないものの、車両を軽快に動かすのに十分な性能を発揮します。5速オートマチックトランスミッションは、市場で最速ではありませんが、スムーズな変速を提供し、リラックスしたドライブに貢献します。路上では安定しており予測可能で、アスファルトの凹凸をうまく吸収します。オフロードでは、AWDトラクションにより、未舗装路や滑りやすい路面でもそれなりに走行できますが、純粋なオフローダーではありません。複合燃費8.6 l/100kmは、そのサイズと重量を考えると妥当ですが、市街地では少し上昇する可能性があります。

デザインと美学

2007年型オペル アンタラは、SUVの堅牢性とエレガントなライン、バランスの取れたプロポーションを組み合わせたエクステリアデザインを特徴としています。オペル特有のグリルと大型ヘッドライトが支配するフロントは、威厳のある存在感を与えます。強調されたホイールアーチと下部の保護材は、より厳しい地形にも対応できる能力を示唆しています。インテリアは、5人の乗員に十分なスペースを提供し、機能的なデザインと、豪華ではないものの耐久性を伝える素材が使用されています。370リットルのトランクは日常の荷物には十分ですが、多くの荷物を積んで長距離旅行をする場合には手狭に感じるかもしれません。コントロールの人間工学に基づいた設計と直感的な配置に、細部へのこだわりが感じられます。

技術と特徴

技術面では、2007年型アンタラ エナジー 2.0 CDTIは、当時の必須要素を組み込んでいます。1991ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、効率と性能の好例です。全輪駆動(AWD)は、さまざまな条件下で追加の安全性とトラクション能力を提供する重要なポイントです。5速オートマチックトランスミッションは、最新世代ではありませんが、運転を容易にします。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキと、安全な動的挙動に貢献する適切に調整されたサスペンション(フロントはマクファーソン、リアは変形可能なパラレログラム)を備えています。ラック&ピニオンステアリングは、そのカテゴリーの車両に適切な応答性を提供します。

競合

当時、オペル アンタラは非常に混雑したSUVセグメントで競争していました。主なライバルには、ヒュンダイ サンタフェ、キア ソレント、シボレー キャプティバ(プラットフォームを共有)、ホンダ CR-V、トヨタ RAV4などのモデルが含まれていました。それらと比較して、アンタラは独特のデザインと優れたコストパフォーマンスを提供しましたが、一部のアジアの競合車と比較して、室内空間や技術的な洗練度などの面では際立っていなかったかもしれません。ディーゼルエンジンと全輪駆動は、多用途で有能な車両を求める人々にとって魅力的な強みでした。

結論

2007年型オペル アンタラ エナジー 2.0 CDTI 16v 150馬力 オートマチックは、年数が経っているにもかかわらず、堅牢で広々とした、さまざまな種類の地形に対応できる車両を求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢となるSUVです。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスが良く、全輪駆動は安全性と多用途性をさらに高めます。最新鋭でも豪華でもありませんが、その信頼性と時代を超越したデザインは、機能性と堅牢性を重視する人々にとって、検討に値する旅の相棒となります。