Especificaciones y análisis del Opel Antara
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
7.6l/100
排出
198g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
180km/h
重量
1845kg
価格
30,900€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
370 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Antara Enjoy 2.0 CDTI 16v 150 CV (2008)
一般的な説明
2007年型オペルアンタラ、Enjoy 2.0 CDTI 16v 150馬力バージョンは、SUVセグメントにおいて堅牢で多用途な選択肢として登場しました。発売時の価格は30,900ユーロで、このモデルは都市の快適性と特定のオフロード性能を兼ね備えた車両を求める人々を魅了することを目指しました。150馬力のディーゼルエンジンとAWD全輪駆動は、バランスの取れた安全な運転体験を約束し、家族や時折の冒険家にとって理想的でした。
運転体験
アンタラのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚があります。150馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、2000rpmで320Nmのトルクを提供し、ほとんどの状況で適切な応答性をもたらし、0から100km/hまで10.8秒で加速します。5速マニュアルギアボックスは、今日ではやや限定的に見えるかもしれませんが、スムーズにその機能を果たします。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがマルチリンク式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。AWDトラクションは低グリップ条件下で自信を与え、ラックアンドピニオンステアリングは路面との良好な接続を提供します。ただし、1845kgの重量と高さは、タイトなコーナーでやや機敏さに欠けると感じさせるかもしれませんが、全体的には安全性と安定性の体験です。
デザインと美学
2007年型オペルアンタラのデザインは堅牢で機能的であり、SUVの力強さと能力を想起させるラインを持っています。全長4575mm、全幅1850mm、全高1704mmの寸法は、道路上で堂々とした存在感を与えます。外観は、目立つフロントグリル、大きなヘッドライト、堅牢さを伝えるシルエットが特徴です。室内は広々としており、5人の乗員の快適さのために設計されており、370リットルのトランクは、そのカテゴリーで最大ではありませんが、日常使用には十分です。素材は豪華ではありませんが、耐久性があり、しっかりと組み立てられており、オペルの実用的な哲学を反映しています。
技術と特徴
技術面では、2007年型オペルアンタラは当時の一般的なソリューションを組み込んでいました。150馬力の2.0 CDTIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、当時としては効率的で信頼性の高いエンジンでした。AWD全輪駆動は、その提案の重要な要素であり、グリップを最適化するために車軸間の動力配分を管理しました。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキと適切に調整されたサスペンションを備えていました。今日見られるような高度な運転支援システムは欠けていましたが、そのセグメントと製造年に適した機能的な装備を提供していました。
競合
当時の競争の激しいコンパクトSUVセグメントにおいて、オペルアンタラはヒュンダイサンタフェ、キアソレント、ホンダCR-V、トヨタRAV4といった強力なライバルと対峙しました。それぞれがデザイン、装備、オフロード性能において独自の強みを提供していました。アンタラは、その堅牢性、効率的なディーゼルエンジン、全輪駆動で際立つバランスの取れた選択肢として位置づけられ、ヨーロッパのタッチを持つSUVの信頼性と多用途性を重視する人々の間でニッチを求めていました。
結論
2007年型オペルアンタラ、Enjoy 2.0 CDTI 150馬力バージョンは、機能性と堅牢性を当時の魅力的なデザインと組み合わせることができたSUVでした。極端なスポーティさや過度な豪華さで際立つことはありませんでしたが、日常の通勤から週末の小旅行まで対応できる多用途な車両を求める人々に、完全で信頼性の高いパッケージを提供しました。そのディーゼルエンジン、全輪駆動、そして乗り心地の良さは、賢明で耐久性のある選択肢であり、日常の冒険のための忠実な相棒となりました。