Especificaciones y análisis del Opel Antara
パワー
140PS
トルク
220Nm
燃費
9.6l/100
排出
229g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
175km/h
重量
1805kg
価格
26,640€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
370 L
65 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Antara Enjoy 2.4 16v · 140 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年型オペルアンタラ、Enjoy 2.4 16vバージョンは、コンパクトSUVセグメントにおいて興味深い提案として登場しました。140馬力のガソリンエンジンと全輪駆動を搭載し、多用途性と冒険的な要素のバランスを提供しようとしました。26,640ユーロという価格は、当時としては競争力のある価格帯に位置し、適度なオフロード性能を持つファミリーカーを探している人々を惹きつけようとしました。
運転体験
アンタラのハンドルを握ると、全体的な感触は堅牢ですが、俊敏ではありません。2.4リッター140馬力エンジンは5速マニュアルギアボックスと組み合わされ、日常の運転には十分な応答性を提供しますが、大きな加速は期待できません。100km/hに達するまでに11.9秒かかることがそれを裏付けています。路上では、マクファーソン式フロントサスペンションと変形可能なパラレログラム式リアサスペンション、そして235/60 R17タイヤが、路面の凹凸をうまく吸収し、合理的な快適性を提供します。しかし、複合燃費9.6 l/100kmは現在の基準ではやや高い可能性があり、1805kgの重量はカーブで感じられ、ラック＆ピニオンステアリングは目立つことなくその役割を果たします。AWDトラクションは低グリップ条件下での安全性を高めますが、純粋なオフローダーではありません。
デザインと美学
2007年型オペルアンタラのデザインは、当時のSUVの美学を想起させるラインを持つ、堅牢で機能的なものです。全長4575mm、全幅1850mm、全高1704mmの寸法は、路上で堂々とした存在感を与えます。オペル特有のフロントグリルは、適切なサイズのヘッドライトと一体化しており、特徴的なホイールアーチと下部の保護は、その冒険的な性格を示唆しています。内装は豪華ではありませんが、プレミアムではないものの、優れた耐久性を提供する素材でうまくまとめられています。5人乗りの居住性は適切で、370リットルのトランクは、そのカテゴリーで最大ではありませんが、家族の荷物には十分です。
技術と特徴
技術面では、2007年型オペルアンタラは当時のセグメントの平均レベルでした。標準であったシリンダーあたり4バルブの間接噴射ガソリンエンジンを搭載しています。5速マニュアルトランスミッションはシンプルで効果的です。安全面では、前後ともにベンチレーテッドディスクブレーキを装備しており、優れた制動能力を保証します。全輪駆動（AWD）は、グリップを向上させるためにインテリジェントにパワーを配分する利点です。しかし、Stop&Startやより洗練された運転支援システムなど、現在では一般的とされている高度な運転支援システムは欠けています。
競合
2007年の市場では、オペルアンタラはコンパクトSUVセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、ヒュンダイツーソン、キアスポーテージ、ホンダCR-V、トヨタRAV4などのモデルが含まれていました。それらと比較して、アンタラは堅牢なデザインと優れたコストパフォーマンスを提供しており、特に標準装備を考慮するとそうです。しかし、一部の競合他社は、燃費効率や、ヨーロッパ市場で人気を集め始めていたディーゼルエンジンの提供において、アンタラを上回ることができました。9.6 l/100kmの燃費と229 g/kmのCO2排出量は、この点で上位に位置していました。
結論
2007年型オペルアンタラEnjoy 2.4 16vは、未舗装路にも対応できる多用途な車両を求める家族向けに設計された、正直で機能的なSUVでした。堅牢なデザイン、適切な居住性、全輪駆動が提供する安全性は、その強みでした。しかし、燃費と控えめな性能は、より効率的またはダイナミックな競合他社に一歩遅れをとっていました。それにもかかわらず、スポーティさや極端な効率性よりも実用性と堅牢性を重視する人々にとっては、堅実で信頼できる選択肢を提供しました。