Especificaciones y análisis del Opel Antara
パワー
163PS
トルク
350Nm
燃費
7.9l/100
排出
208g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
182km/h
重量
-kg
価格
26,887€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
420 L
65 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Antara Selective 4X4 2.2 CDTI 163 CV Active Select (2012)
一般的な説明
2011年型オペルアンタラ、セレクティブ4x4 2.2 CDTI 163馬力アクティブセレクトバージョンは、堅牢で多用途なSUVとして登場します。163馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこの車両は、オンロードとオフロードの両方でバランスの取れた運転体験を約束します。その時代を超越したデザインと装備は、冒険的な能力を持つファミリーカーを探している人々にとって興味深い選択肢となります。
運転体験
アンタラのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚があります。163馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、2000rpmで350Nmのトルクを提供し、ほとんどの状況で適切な応答を可能にします。トルクコンバーター付きの6速オートマチックトランスミッションは、スムーズでリラックスした運転に貢献し、長距離移動に最適です。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸をよく吸収し、優れた快適性を提供します。しかし、0-100km/h加速12秒、最高速度182km/hという数値は、スポーティさではなく、機能性と快適性のために設計された車であることを示しています。油圧アシストの速度感応型ステアリングは良好なフィードバックを提供しますが、低速での操作ではやや重く感じるかもしれません。全体として、アンタラは安全性と落ち着きを感じさせ、急がずにドライブを楽しむことを促します。
デザインと美学
2011年型オペルアンタラのデザインは、当時のSUVの美学を反映しており、堅牢なラインと威厳のある存在感があります。全長4596mm、全幅1850mm、全高1761mmの寸法は、筋肉質なシルエットを与えています。オペル特有のフロントグリルはヘッドライトと調和して統合されており、強調されたホイールアーチと18インチホイール（235/55 R18）は、そのオフロード特性を強化しています。インテリアは機能的ですが、よりモダンなモデルと比較するとやや地味に感じられるかもしれませんが、5人の乗員に十分な居住性と、拡張可能な420リットルのトランクを提供します。使用されている素材は高品質で、組み立てはしっかりしており、耐久性のある感覚に貢献しています。
技術と特徴
技術面では、2011年型オペルアンタラは、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいます。163馬力の2.2 CDTIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、効率と性能を最適化しています。全輪駆動（AWD）はオフロード能力を与え、6速アクティブセレクトオートマチックトランスミッションは運転を容易にします。安全性に関しては、前後ベンチレーテッドディスクブレーキと、独立懸架を備えたバランスの取れたシャシーを備えています。現在の車両に見られる最新の運転支援システムは欠けていますが、その基本的な装備は機能的であり、その世代のSUVの期待に応えます。
競合
2011年型オペルアンタラは、コンパクトおよびミッドサイズSUVセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、ヒュンダイix35、キアスポーテージ、フォルクスワーゲンティグアン、フォードクーガ、日産キャシュカイなどのモデルがありました。それぞれがデザイン、装備、性能、価格のいずれかで独自の強みを提供していました。アンタラは、その堅牢性、全輪駆動、運転の快適性で際立っており、家族の機能性と冒険的な能力のバランスを追求していました。
結論
2011年型オペルアンタラセレクティブ4x4 2.2 CDTI 163馬力アクティブセレクトは、年数が経っているにもかかわらず、広々として快適で、特定のオフロード能力を持つ車両を探している人々にとって、依然として興味深い選択肢です。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供し、オートマチックトランスミッションはリラックスした運転体験に貢献します。今日ではそのデザインと技術が最先端ではないかもしれませんが、その堅牢性と信頼性は、最新のトレンドよりも機能性と耐久性を重視する人々にとって、検討に値する旅の相棒となります。