Opel Antara Selective 4X4 2.2 CDTI 163 CV Active Select (2012)

2011
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Opel Antara - Vista 1
Opel Antara - Vista 2
Opel Antara - Vista 3
Opel Antara - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Antara

パワー

163PS

トルク

350Nm

燃費

7.8l/100

排出

205g/km

0-100 km/h

12s

最高速度

182km/h

重量

-kg

価格

28,240

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

420 L

タンク

65 L

パワー

120 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力163 CV / 120 kW
最大トルク350 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク65 L
トランク420 L

詳細分析 Opel Antara Selective 4X4 2.2 CDTI 163 CV Active Select (2012)

一般的な説明

2011年型オペルアンタラ、Selective 4x4 2.2 CDTI 163馬力 Active Selectトランスミッション搭載モデルは、堅牢で多用途なSUVとして登場しました。発売時の価格は28,240ユーロで、このモデルは、家族向け車両の機能性と、全輪駆動と高性能ディーゼルエンジンのおかげで、より厳しい地形にも対応できる能力を兼ね備え、SUVセグメントで確固たる選択肢を提供しようとしました。

運転体験

アンタラのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。163馬力のディーゼルエンジンは、6速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供しますが、目覚ましい加速(0-100km/h 12秒)で際立つわけではありません。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、路面との接続性をあまり犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。速度感応型油圧ステアリングは、予測可能な運転に貢献します。全体的に、特に長距離移動や低グリップ条件下では、自信を与えてくれる車です。

デザインと美学

2011年型オペルアンタラのデザインは、堅牢なラインと堂々とした存在感を持つクラシックなSUVのものです。その寸法(全長4596mm、全幅1850mm、全高1761mm)は、筋肉質なシルエットを与えています。235/55 R18タイヤを装着した18インチホイールなどの外装のディテールは、そのオフロード特性を強化しています。室内は、5人乗りのスペースと420リットルのトランクを備え、家族の荷物には十分です。現在の基準からすると、内装デザインはやや地味に見えるかもしれませんが、人間工学とコントロールの配置は機能的で使いやすいです。

技術と特徴

技術面では、2011年型オペルアンタラは、当時の一般的な要素を取り入れています。163馬力の2.2 CDTIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、ユーロ5規制に準拠しています。6速Active Selectオートマチックトランスミッションは、快適な運転を提供します。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキと油圧パワーステアリングを備えています。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、その装備は、そのセグメントと年式の車両としては適切です。

競合

2011年の市場では、オペルアンタラは、同様のサイズと特性を持つ他のSUVと競合していました。主なライバルには、ヒュンダイix35、キアスポーテージ、フォルクスワーゲンティグアン、フォードクーガなどがありました。それらと比較して、アンタラは堅牢な外観と4x4トラクションによる優れたオフロード性能を提供しましたが、燃費効率や内装の現代性においては、一部のより新しい競合車ほど際立っていなかったかもしれません。

結論

2011年型オペルアンタラ Selective 4x4 2.2 CDTI 163馬力 Active Selectは、正直で有能なSUVです。パワフルなディーゼルエンジン、全輪駆動、堅牢なデザインの組み合わせは、日常使いにもオフロードでの冒険にも適した多用途な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。今日ではその技術と内装デザインがやや時代遅れに感じられるかもしれませんが、その機械的信頼性と走行快適性は依然として強みです。大げさなところはありませんが、確固たる基盤を持つ、約束を果たす車です。