Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
68PS
トルク
132Nm
燃費
5.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
17s
最高速度
163km/h
重量
1145kg
価格
12,669€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
370 L
52 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra 3p Club 1.7 TD · 68 CV (2000)
一般的な説明
1998年製オペル アストラ 3p クラブ 1.7 TDは、年数を経てもなお、堅牢性と信頼性を感じさせる車両です。68馬力のディーゼルエンジンを搭載し、日常使いに経済的で実用的な選択肢として提供され、大きな期待を抱かずとも、確立されたブランドの保証を求める人々に理想的でした。
運転体験
このアストラのハンドルを握ると、正直で飾り気のない車の感覚が伝わってきます。0から100km/hまで17秒で加速し、最高速度163km/hという数字は、私たちがスポーツカーを扱っているのではなく、都市内および都市間移動の忠実な相棒を扱っていることを思い出させます。複合燃費5.9 l/100kmは、当時も今も強みであり、52リットルの燃料タンクのおかげでかなりの航続距離を提供します。ステアリングは、現在のモデルの精度には欠けるものの、その役割を果たし、トーションビーム式リアサスペンションは、当時のものとしては適切な快適性を提供します。
デザインと美学
1998年製オペル アストラのデザインは、その時代を反映しています。控えめで機能的、そして派手さのないラインです。3ドアのボディは、若々しくコンパクトな印象を与え、都市での機敏な走行に理想的です。長さ4110mm、幅1709mmの寸法は取り回しやすく、370リットルのトランクは、そのセグメントとしては驚くべき容量を提供します。これは、前衛的な美学よりも実用性を優先したデザインですが、品格を持って歳を重ねています。
技術と特徴
技術面では、1998年製アストラ 3p クラブ 1.7 TDは本質的なものに徹しています。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1.7リットルディーゼルエンジンは、当時としては実績があり効率的なソリューションでした。5速マニュアルトランスミッションと前輪駆動は、シンプルで予測可能なハンドリングを保証しました。現代の電子補助装置やインフォテインメントシステムは欠けていますが、その機械的なシンプルさは、多くの人にとってメンテナンスと耐久性の点で利点です。
競合
当時、オペル アストラ 3p クラブ 1.7 TDは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌなどのモデルと競合する非常に競争の激しいセグメントで戦っていました。その提案は、低燃費と実用的なデザインを備えた経済的で信頼性の高い代替案を提供することに基づいており、その堅牢性とヨーロッパ市場におけるオペルブランドの評判によって差別化されていました。
結論
1998年製オペル アストラ 3p クラブ 1.7 TDは、ある時代を象徴する車であり、機能性と経済性を優先した車両です。90年代後半のエンジニアリングの証であり、現在の性能と技術の限界にもかかわらず、耐久性と効率性の模範であり続けています。実用的で経済的なクラシックカーを探している人にとって、このアストラは検討すべき選択肢であり、複雑なことなく、非常に調整された燃費でA地点からB地点へと連れて行ってくれる車です。