Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
68PS
トルク
132Nm
燃費
5.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
17s
最高速度
163km/h
重量
1165kg
価格
13,397€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
460 L
52 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra Sedan Club 1.7 TD · 68 CV (1998-2000)
一般的な説明
1998年型オペル アストラ セダン クラブ 1.7 TDは、当時、信頼性が高く広々とした車両を求めていた人々にとって、賢明で経済的な選択肢として登場しました。68馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのアストラは、コンパクトセダンセグメントで高く評価される効率性と耐久性を約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、アストラ 1.7 TDは正直な運転体験を提供しました。68馬力は控えめでしたが、特に都市部や大きな要求のない道路での日常使用には十分でした。0から100km/hまで17秒の加速と最高速度163km/hは、強い感情よりも快適さと節約のために設計された穏やかな車であることを示しています。快適性重視のサスペンションは路面の凹凸をよく吸収し、旅をより快適にしました。複合燃費5.9 l/100kmは、52リットルの燃料タンクのおかげでかなりの航続距離を可能にする強みの一つでした。
デザインと美学
1998年型オペル アストラ セダンのデザインは機能的で控えめであり、ブランドの質素で時代を超越したラインを踏襲していました。4ドアで全長4252mmのこの車は、室内空間とトランク容量（460リットル）を最大化するように設計されたクラシックなセダンシルエットを提供しました。175/70 R14タイヤを装着した14インチホイールは、バランスの取れた美学とスムーズな乗り心地に貢献しました。注目を集めることを目的とせず、効率的な家族輸送という目的を果たす車でした。
技術と特徴
技術面では、1998年型アストラ 1.7 TDは当時の必需品を組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1.7リットルディーゼルエンジンは、最も先進的ではありませんでしたが、性能と燃費の良好なバランスを提供しました。5速マニュアルトランスミッションは標準オプションであり、出力の直接制御を可能にしました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを備えており、これはそのセグメントでは一般的な構成でした。パワーステアリングは、その種類は明記されていませんが、都市でのより快適な運転に貢献しました。
競合
そのセグメントでは、オペル アストラ セダン クラブ 1.7 TDは、フォルクスワーゲン ジェッタ（一部市場ではボーラ）、フォード エスコート セダン、ルノー メガーヌ クラシック、フィアット マレアなどのモデルと競合しました。それらと比較して、アストラは全体的なバランス、機械的信頼性、および室内空間の有効活用で際立っており、家族にとって堅実で経済的な代替手段を提供しました。
結論
1998年型オペル アストラ セダン クラブ 1.7 TDは、ターゲット層の期待をはるかに上回る車でした。日常使いや家族旅行に理想的な、信頼性が高く、経済的で広々とした輸送手段を提供しました。その控えめなデザインと効率性への焦点は、非常に人気のある選択肢となり、道路に耐久性と実用性の遺産を残しました。