Opel Astra Sedan Edition 2.0 DTi 16V · 101 CV (2002-2004)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Opel Astra

パワー

101PS

トルク

230Nm

燃費

5.7l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

12s

最高速度

188km/h

重量

1330kg

価格

19,548

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

460 L

タンク

52 L

パワー

74 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力101 CV / 74 kW
最大トルク230 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク52 L
トランク460 L

詳細分析 Opel Astra Sedan Edition 2.0 DTi 16V · 101 CV (2002-2004)

一般的な説明

2002年から2004年にかけて一時代を築いたオペル アストラ セダン エディション 2.0 DTi 16Vは、信頼性と機能性を求める人々にとってバランスの取れた選択肢として登場しました。101馬力のディーゼルエンジンと5速マニュアルトランスミッションを搭載したこのアストラは、そのセグメントで魅力的な効率性とパフォーマンスの組み合わせを提供しました。4ドアのデザインと実用的なアプローチは、大きな期待を抱かせないものの、オペル特有の堅牢性で日常使いに理想的な相棒となりました。

運転体験

アストラ セダン エディション 2.0 DTi 16Vのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が支配的です。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではないものの、101馬力をリニアに供給し、低回転域で230Nmのトルクを発揮するため、追い越しや市街地走行が容易になります。0-100km/h加速12秒、最高速度188km/hは、そのカテゴリーに適した数値です。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、路面の凹凸を吸収しながらも安定感を損ないません。可変アシストのないラック&ピニオンステアリングは、予測可能な応答を提供します。全体として、路上での自信と安全性をもたらす車です。

デザインと美学

1998年型オペル アストラ セダン エディションのデザインは、2002年から2004年の期間に更新されたものの、ブランド特有の控えめで機能的なラインを維持しています。全長4252mm、全幅1709mm、全高1425mmで、そのプロポーションはバランスが取れており、その美学は画期的なものではないものの、時代を超越しています。4ドアのボディはクラシックなセダンのシルエットを与え、460リットルのトランク容量は旅行や家族での使用に理想的です。外装のディテールは控えめで、華やかさよりも機能性に焦点を当てており、それが品位をもって年を重ねることを可能にしています。内装は、シンプルながらも人間工学に基づき、耐久性と使いやすさを考慮した素材品質が特徴です。

技術と特徴

技術面では、当時のオペル アストラ セダン エディション 2.0 DTi 16Vは、実用的で信頼性の高いソリューションを組み込んでいました。ターボとインタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンは、そのセグメントにおける効率とパフォーマンスのベンチマークでした。シングルドライプレートクラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、スムーズで正確な操作を提供しました。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに264mmのディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証しました。今日見られる最新の運転支援イノベーションは備えていなかったものの、その装備は機能性と耐久性を優先し、当時の期待に応えていました。

競合

当時、オペル アストラ セダン エディション 2.0 DTi 16Vは、コンパクトディーゼルセダンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォルクスワーゲン ボーラ、フォード フォーカス セダン、ルノー メガーヌ クラシック、プジョー 307 セダンなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、アストラは全体的なバランス、機械的信頼性、そして優れたコストパフォーマンスで際立っていました。一部の競合他車ほどの洗練さは提供しなかったかもしれませんが、その堅牢性と低燃費は、実用性と経済性を何よりも重視する層にとって非常に魅力的な選択肢でした。

結論

オペル アストラ セダン エディション 2.0 DTi 16Vは、年数が経った今でも、オペルの実用的で信頼性の高いエンジニアリングの証である車です。当時の価格19,548ユーロで、効率的で広々とした、予測可能なダイナミックな挙動を持つディーゼル車を求める人々に完全なパッケージを提供しました。101馬力のエンジン、複合燃費5.7l/100km、そして広々としたトランクは、日常使いや家族旅行に理想的でした。大げさなところはありませんが、その目的を十分に果たし、時を超えて続く堅牢性と信頼感を与えてくれる車です。