Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
68PS
トルク
132Nm
燃費
5.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
17s
最高速度
163km/h
重量
1165kg
価格
13,216€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
370 L
52 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra 5p Club 1.7 TD · 68 CV (2000)
一般的な説明
1998年製オペル アストラ 5p クラブ 1.7 TDは、その年式にもかかわらず、機能性と経済性が重要な柱であった時代の本質を今もなお呼び起こす車両です。このモデルは、68馬力のディーゼルエンジンを搭載し、大きなスポーツ的野心はなくとも、日常使いに信頼性が高く燃費の良い車を求める人々にとって賢明な選択肢として提示され、オペル特有の堅牢性を備えていました。
運転体験
アストラ 1.7 TDのハンドルを握ると、正直で飾り気のない体験ができます。68馬力は段階的に供給され、穏やかで効率的な運転スタイルを促します。目を見張るような加速は期待できませんが、都市交通や都市間の移動には十分な応答性を提供します。ステアリングは、より現代的なモデルの精度には欠けるものの、その機能を果たし、快適性を重視したサスペンションは路面の凹凸をうまく吸収します。安全性と予測可能性を伝える車であり、穏やかな運転を重視する人に理想的です。
デザインと美学
1998年製オペル アストラのデザインは、その時代を反映しています。控えめで機能的なラインで、派手さはありません。5ドアのボディは、良好な居住性と快適な室内へのアクセスを提供します。スペクタクルを追求しているわけではありませんが、その時代を超越した美学は、優雅に年を重ねることを可能にします。硬質ながらも丁寧に組み立てられたプラスチック製のインテリアは、人間工学と使いやすさを優先し、すべてのコントロールがドライバーの手の届くところにあります。大胆さよりも実用性を優先したデザインです。
技術と特徴
技術面では、1998年製アストラ 1.7 TDは本質的なものにこだわっています。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1.7リッターディーゼルエンジンは、当時としては実績があり効率的なソリューションであり、性能と燃費の良好なバランスを提供していました。5速マニュアルトランスミッションは堅牢で正確です。装備に関しては、クラブトリムは不必要な贅沢なしに快適な運転に必要なものを提供していましたが、パワーステアリングや電動ウィンドウなどの要素は車内での生活をより容易にしました。長持ちするように設計された信頼性の高い技術です。
競合
そのセグメントと時代において、オペル アストラ 1.7 TDは、フォルクスワーゲン ゴルフ TDI、フォード エスコート TD、ルノー メガーヌ dTiなどの強力な競合他社と対峙しました。それらと比較して、アストラは機械的信頼性、良好な室内空間、そして抑えられた燃費で際立つバランスの取れた提案を提供しました。他の競合他社がよりダイナミックな運転感覚やより大胆なデザインを提供できたかもしれませんが、アストラは、手間のかからない日常使いの車を求める購入者にとって、堅実で賢明な選択肢として位置づけられました。
結論
1998年製オペル アストラ 5p クラブ 1.7 TDは、時の経過にもかかわらず、オペルの実用的で耐久性のあるエンジニアリングの証であり続ける車です。息をのむような数字や前衛的なデザインで感銘を与えようとするのではなく、信頼性が高く、経済的で快適な運転体験を提供することに焦点を当てています。シンプルさ、堅牢性、手頃なメンテナンスを重視する人にとって、このアストラは特別な魅力を持つ選択肢であり、日常の忠実な相棒として、まだ多くのものを提供できます。