Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
101PS
トルク
240Nm
燃費
5l/100
排出
157g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
180km/h
重量
1365kg
価格
17,880€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
380 L
52 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra 5p Enjoy 1.7 CDTi 100 CV 6 vel. (2004-2007)
一般的な説明
2004年に発売された6速ギアボックス付きのオペル アストラ 5p Enjoy 1.7 CDTi 100馬力は、コンパクトセグメントにおいてバランスの取れた実用的な選択肢として登場しました。17,880ユーロという価格で、このモデルはディーゼル効率と日常使用に適した装備の魅力的な組み合わせを提供することを目指し、家族向け、都市部、および道路での使用に信頼できる車両として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、アストラ 1.7 CDTi 100馬力は予測可能で快適な運転体験を提供します。そのディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、2300rpmで240Nmのトルクを安定して供給し、追い越しや高ギアでの回復を容易にします。6速マニュアルギアボックスはエンジンのより良い活用を可能にし、高速道路でのよりリラックスした運転に貢献し、燃費を抑えます。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好な妥協点を提供します。ラックアンドピニオンステアリングは、過度にスポーティではありませんが正確で、日常使用に適切な応答を提供します。全体として、大きなスポーツ的野心を持たずに信頼できる車を探している人に理想的な、堅牢性と安全性の感覚を伝えます。
デザインと美学
2004年型オペル アストラ 5ドアバージョンのデザインは、クリーンなラインと、時を経てなお品格を保つ堅牢な美学が特徴です。全長4249mm、全幅1753mmで、コンパクトながらも存在感のあるシルエットを呈しています。大きめのヘッドライトはグリルと調和して統合されており、垂直のテールライトを備えたリアは独特の外観を与えています。インテリアは控えめですが、人間工学と機能性の点でうまく解決されており、豪華ではありませんが耐久性を伝える素材が使用されています。380リットルの容量を持つトランクは、そのセグメントとしてはかなり広く、荷物や買い物の運搬に実用的な車となっています。
技術と特徴
技術面では、2004年型オペル アストラ 1.7 CDTiは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1686ccディーゼルエンジンを搭載しており、100馬力の出力と240Nmのトルクを達成しています。鋳鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドを備えたこのエンジンは、効率と耐久性を追求した当時のディーゼルエンジニアリングの好例です。6速マニュアルトランスミッションは、そのセグメントのすべてのモデルがこのオプションを提供していたわけではないため、プラスポイントであり、道路での燃費と快適性を向上させます。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに264mmのディスクブレーキを備え、効果的なブレーキングを保証します。今日の最新の運転支援システムは搭載していませんが、当時としてはアクティブおよびパッシブセーフティの点で適切な装備を提供していました。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、オペル アストラ 1.7 CDTi 100馬力は、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、プジョー 307などの強力なライバルと対峙しました。それぞれがデザイン、運転ダイナミクス、装備において独自の長所を提供していました。アストラは、全体的なバランス、効率的なディーゼルエンジン、信頼性の評判で際立ち、実用性と合理的なメンテナンスコストを重視する購入者を引き付けようとする堅実な代替案として位置づけられました。
結論
2004年型オペル アストラ 5p Enjoy 1.7 CDTi 100馬力は、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトでディーゼル、そして信頼性の高い車両を探している人にとって、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。性能、燃費、快適性のバランスは、都市でも長距離旅行でも、日常使用に理想的な相棒となります。そのカテゴリーで最もエキサイティングな車ではありませんが、その堅牢性と実用性は、何よりも機能性を重視する人にとって正直で推奨できる車です。