Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
101PS
トルク
240Nm
燃費
5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
180km/h
重量
1365kg
価格
20,640€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
380 L
52 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra 5p Enjoy Sport 1.7 CDTi 100 CV 6 vel. (2005)
一般的な説明
2004年型オペル アストラ 5ドア エンジョイ スポーツは、100馬力の1.7 CDTiエンジンと6速ギアボックスを搭載し、コンパクトカーセグメントにおいてバランスの取れた魅力的な選択肢として登場しました。20,640ユーロという価格で、このモデルはスポーティなタッチと充実した装備を犠牲にすることなく、ディーゼル効率を重視する人々を魅了しようとしました。当時のモダンなデザインと信頼性の高いメカニズムは、市場で強力な競争相手となりました。
運転体験
アストラ 1.7 CDTiのハンドルを握ると、しっかりとした安定感とコントロール感が伝わってきます。100馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、2300rpmで240Nmのトルクを発揮し、ほとんどの状況、特に再加速時に機敏なレスポンスを可能にします。6速マニュアルギアボックスは、燃費を最適化し、エンジンを最適な動作範囲に保つのに貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を吸収しながらも、路面での安定感を損ないません。ラック＆ピニオンステアリングは優れた精度を提供し、ドライバーに自信を与えます。全体的に、安全で予測可能な感触の車であり、日常使いや長距離移動に最適です。
デザインと美学
2004年型オペル アストラのデザインは、クリーンでモダンなラインが特徴で、エレガントさとダイナミックさを両立させた美学を追求しました。5ドアバージョンは、全長4249mm、全幅1753mm、全高1445mmで、コンパクトでありながら広々としたシルエットを提供しました。エンジョイ スポーツバージョンの詳細はデータには明記されていませんが、通常、専用のアロイホイールや差別化された内装仕上げなど、スポーティなキャラクターを高める要素が含まれていました。機能的なデザインのインテリアは、人間工学と使いやすさを優先し、高品質な素材と部品間の良好なフィット感を備えていました。380リットルのトランクは、家族のニーズに十分な容量を提供しました。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2004年型アストラ 1.7 CDTiは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えたディーゼルエンジンは、効率と性能の好例でした。6速マニュアルトランスミッションは、パワーのより良い活用と燃費の削減を可能にしました。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに264mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。運転支援システムは詳細に説明されていませんが、ABSやエアバッグなど、セグメントで一般的なアクティブおよびパッシブセーフティ要素が含まれていたと予想されます。フロントスタビライザーバーを備えたサスペンションは、カーブでの安定性向上に貢献しました。
競合
競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、2004年型オペル アストラ 1.7 CDTiは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、プジョー 307といった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、アストラは性能、燃費、デザイン、装備のバランスが取れた選択肢として位置づけられました。その効率的で信頼性の高いディーゼルエンジンは、競合他社に対する強力なポイントであり、そのダイナミックな挙動と居住性も同様でした。
結論
2004年型オペル アストラ 5p エンジョイ スポーツ 1.7 CDTi 100馬力は、コンパクトカーの実用性とディーゼルエンジンの効率性、そしてスポーティなタッチを兼ね備えた車でした。その時代を超越したデザイン、ダイナミックな挙動、機械的な信頼性は、多用途で経済的な維持費の車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。年数が経った今でも、その堅牢性と低燃費で優れたサービスを提供できる車です。