Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
140PS
トルク
175Nm
燃費
7.8l/100
排出
187g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
188km/h
重量
-kg
価格
20,350€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
380 L
52 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra 5p Cosmo 1.8 16V Aut. · 140 CV (2008)
一般的な説明
2007年型オペル アストラ 5p コスモ 1.8 16V オートは、一見してバランスの取れた快適な運転体験を約束する車です。140馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載し、日常使いで多用途かつ扱いやすいコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。その時代を超越したデザインとコスモ装備は、そのセグメント内で際立った存在感を持つ車両として位置づけられています。
運転体験
このアストラのハンドルを握ると、滑らかさと漸進的な感覚が伝わってきます。1.8リッター140馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、リニアに力を伝え、リラックスした運転につながります。4速オートマチックギアボックスは、最新のものではありませんが、スムーズな変速でその役割を果たします。ただし、より即座な応答が求められる状況では、やや遅く感じられることもあります。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良い妥協点を提供します。カーブでは、車は予測可能で安全であり、大きなスポーツ性はありませんが、しっかりとした足元が信頼感を醸し出します。油圧式パワーステアリングは、より現代的なシステムの精度には劣りますが、快適な感触を提供し、市街地での操作を容易にします。全体として、長距離ドライブやストレスのない日常使いに理想的な、穏やかで楽しい運転を誘う車です。
デザインと美学
2007年型オペル アストラ 5ドアバージョンのデザインは、依然として魅力的で機能的です。そのラインは流麗でバランスが取れており、品格を持って歳を重ねた美学を持っています。フロントは、細長いヘッドライトとオペルのロゴが際立つグリルが特徴です。サイドのシルエットはコンパクトカーの典型であり、ガラス面とボディワークの比率が良好です。特徴的なテールライトを備えたリアは、調和の取れた全体を完成させています。インテリアは、控えめで人間工学に基づいています。素材は豪華ではありませんが、堅牢性と耐久性を伝えます。コントロールの配置は直感的で、丸みを帯びた形状のダッシュボードは居心地の良い雰囲気を作り出しています。コスモバージョンは、装飾的なインサートや特定の室内装飾など、知覚される品質を高めるディテールを追加しています。機能性と快適性を優先しつつ、快適で時代を超越した美学を犠牲にしないデザインです。
技術と特徴
技術面では、2007年型オペル アストラは、その時代としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。間接噴射と圧縮比10.5:1の1.8 16Vエンジンは、現在の基準からすると効率の驚異ではありませんが、良好な性能を提供しました。4速オートマチックトランスミッションは、基本的ではありますが、運転の快適性を提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、実績のある効果的なソリューションでした。インテリアについては、高度なインフォテインメントシステムは明記されていませんが、当時としては適切なサウンドシステムとエアコンが装備されていたと予想されます。油圧式パワーステアリングは、現在の電動式ほど洗練されていませんが、一定で信頼性の高いアシストを提供しました。要するに、このアストラの技術は機械的な信頼性に焦点を当て、大きな革新なしに、しかしうまく解決されたソリューションで快適で安全な運転体験を提供しました。
競合
そのセグメントにおいて、2007年型オペル アストラは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、プジョー 307といった強敵と対峙していました。それらと比較して、アストラは快適性、デザイン、性能の間に顕著なバランスを提供しました。ゴルフが一部の点でより高い知覚品質を誇り、フォーカスがより機敏な動的挙動を示した一方で、アストラは堅実で信頼性の高い代替案として位置づけられました。1.8リッター140馬力のエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、リラックスした運転を求める人々にとって特に魅力的でした。室内空間とトランクに関しては、アストラはセグメントの平均を維持し、5人の乗員に十分な居住性と合理的な積載能力を提供しました。その美学は、一部のライバルほど画期的ではありませんでしたが、エレガントで時代を超越しており、時間の経過とともにその魅力を維持することができました。
結論
2007年型オペル アストラ 5p コスモ 1.8 16V オートは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。快適性、信頼性、そして品格を持って歳を重ねたデザインの組み合わせを提供します。140馬力のエンジンは、スポーツカーではありませんが、あらゆる状況で軽快に走行するのに十分なパワーを提供し、オートマチックトランスミッションはさらなる快適性を加えます。大きなスポーツ性を求めず、実用的で広々とした、充実した装備のコンパクトカーを求める人々にとって理想的な車であり、確立されたブランドの保証付きです。燃費は最低ではありませんが、その排気量と出力のガソリンエンジンとしては妥当です。要するに、日常使いに信頼できる快適な旅の相棒です。