Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
140PS
トルク
200Nm
燃費
5.9l/100
排出
138g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
202km/h
重量
1408kg
価格
18,412€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
370 L
56 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra 5p Enjoy 1.4 Turbo 140 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年から2012年の間に登場したオペル アストラ 5p Enjoy 1.4 ターボ 140馬力は、コンパクトカーセグメントにおいてバランスの取れた魅力的な選択肢として提示されます。ターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載し、効率性を犠牲にすることなくダイナミックな運転体験を約束します。この5ドアボディの車両は、日常生活で機能性とスタイルを重視する人々を魅了しようとしています。
運転体験
アストラ 1.4 ターボ 140馬力のハンドルを握ると、俊敏性と応答性を感じます。低回転から利用可能な200Nmのトルクを持つエンジンは、スムーズで力強い加速を提供し、都市でも高速道路でも安全な追い越しと快適な運転を可能にします。6速マニュアルギアボックスはエンジンの特性に完璧にマッチし、正確なコントロールを提供します。フロントアクスルにマクファーソン式、リアにトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、路面との接続を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。電動パワーステアリングは俊敏な操縦性に貢献し、あらゆる旅をやりがいのある体験にします。
デザインと美学
2010年型オペル アストラのデザインは、意図の表明です。エレガンスとダイナミズムを組み合わせた流れるようなアスレチックなラインは、都市の景観で際立っています。特徴的な「翼」の形をしたヘッドライトと、中央にオペルのエンブレムが配されたフロントグリルは、紛れもない個性を与えています。インテリアでは、細部へのこだわりが明らかです。素材は豪華ではありませんが、堅牢性と品質感を伝えます。包み込むようなデザインのダッシュボードと、直感的なコントロールの配置は、居心地の良い機能的な雰囲気を作り出します。快適でサポート性の高いシートは長距離の旅を誘い、乗員と荷物の両方の室内空間は広々としており、370リットルのトランクは日常のニーズに対応します。
技術と特徴
技術面では、2010年型オペル アストラ 1.4 ターボは、今日の最新の革新技術は備えていませんでしたが、当時としては充実した装備を提供していました。間接噴射とターボを備えた1,364ccガソリンエンジンは、効率的なエンジニアリングの例であり、140馬力の出力と200Nmのトルクを発揮します。6速マニュアルトランスミッションは最適なパワーコントロールを保証します。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを搭載し、効果的なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは運転体験を向上させ、フロントマクファーソン式とリアトーションビーム式のサスペンションは、快適性とダイナミズムのバランスを追求しています。高度なインフォテインメントシステムは詳細に説明されていませんが、Enjoyモデルは通常、快適な旅に必要なものを備えていました。
競合
オペル アストラ 5p Enjoy 1.4 ターボ 140馬力は、コンパクトカーセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、セアト レオンなどのモデルでした。それぞれが、洗練性、ダイナミズム、またはコストパフォーマンスの点で独自の強みを提供していました。しかし、アストラは、魅力的なデザイン、効率的なターボエンジン、そして全体的なバランスで際立っており、多用途で個性的な車を求める人々に、堅実で感情的に結びついた代替案を提供しました。
結論
オペル アストラ 5p Enjoy 1.4 ターボ 140馬力は、年月が経っても中古車市場で興味深い選択肢であり続けている車です。パワフルなエンジン、魅力的なデザイン、機能的なインテリアの組み合わせは、信頼性が高く快適な旅の相棒となります。運転を誘い、俊敏に反応し、日常生活に十分な快適性を提供する車両です。要するに、その地位を確立し、今日でも所有者に多くの満足を提供できるコンパクトカーです。