Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
116PS
トルク
155Nm
燃費
7.1l/100
排出
167g/km
0-100 km/h
13.3s
最高速度
182km/h
重量
-kg
価格
20,842€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
370 L
56 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra 5p Cosmo 1.6 115 CV Aut. (2010)
一般的な説明
2010年型オペル アストラ 5ドア、コスモ仕様、1.6 115馬力エンジン、オートマチックトランスミッションは、コンパクトセグメントにおいてバランスの取れた魅力的な選択肢として登場しました。20,842ユーロという価格で、このモデルは、エレガンスと充実した装備を犠牲にすることなく、日常生活における快適性と機能性を重視する人々を魅了することを目指しました。当時のモダンなデザインとガソリンエンジンは、快適で効率的な運転体験を約束しました。
運転体験
オペル アストラ 1.6 115馬力オートマチックのハンドルを握ると、全体的な感覚は滑らかさと快適さです。エンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの日常的な状況で十分に機能し、リニアで予測可能なレスポンスを提供します。6速オートマチックトランスミッションは、ほとんど知覚できないスムーズなギアチェンジで、リラックスした運転に貢献します。街中では、その俊敏性と良好なステアリングフィールが操作を容易にします。高速道路では、安定して落ち着いており、安心感を与えます。フロントはマクファーソンストラット式、リアはトーションビーム式サスペンションが路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を保証します。スポーティな感覚を味わう車ではなく、むしろ日常生活や長距離移動の忠実な相棒です。
デザインと美学
2010年型オペル アストラのデザインは、流れるようなダイナミックなラインが特徴で、エレガントでモダンな存在感を与えています。全長4419mm、全幅1814mm、全高1510mmの5ドアボディは、バランスの取れた魅力的なシルエットを提供します。このコスモバージョンでは、クロームのディテールと17インチホイール（215/50 R17）が洗練された外観を際立たせています。細長いヘッドライトと特徴的なオペルグリルを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。よく統合されたテールライトを備えたリアは、調和のとれた時代を超越した全体を完成させ、今日でも目に心地よいものです。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、通常は機能的なデザインと高品質な素材でエクステリアのラインを踏襲しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2010年型オペル アストラは当時の実用的なソリューションを組み込んでいました。間接噴射と可変吸気システムを備えた1.6リッターガソリンエンジンは、性能と効率を最適化することを目指しました。6速オートマチックトランスミッションは、運転の快適性と滑らかさを提供する点で注目すべき点でした。安全性に関しては、フロントに276mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに268mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保していました。速度感応式パワーステアリングは、低速での操作性と高速道路での安定性を向上させました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、そのセグメントと年式としては堅実な技術装備を提供していました。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、2010年型オペル アストラは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、SEAT レオンといった強力なライバルと対峙していました。それぞれが、スポーティさ、室内空間、装備の面で独自の長所を提供していました。アストラは、魅力的なデザイン、走行快適性、そして特にコスモのような充実した装備のバージョンでは、優れたコストパフォーマンスで際立つバランスの取れた選択肢として位置づけられました。1.6 115馬力エンジンは、最もパワフルではありませんでしたが、性能と燃費の良好な妥協点を提供し、同様のエンジンを搭載した直接の競合他社の平均レベルに位置していました。
結論
2010年型オペル アストラ 5p コスモ 1.6 115馬力 オートマチックは、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザイン、走行快適性、そしてオートマチックトランスミッションの滑らかさは、日常生活のための信頼性と快適性を備えたコンパクトカーを求める人々にとって理想的な車両です。その性能は息をのむほどではありませんが（0-100km/h 13.3秒、最高速度182km/h）、通常の運転には十分すぎるほどです。複合燃費7.1l/100km、CO2排出量167g/kmは、DGTのカテゴリーCに分類されます。要するに、快適で何事もない運転体験を提供する、正直でよくできた車です。