Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
110PS
トルク
280Nm
燃費
4.3l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
185km/h
重量
-kg
価格
20,395€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
370 L
56 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra 5p Enjoy 1.7 CDTI 110 CV Start&Stop (2010-2012)
一般的な説明
2010年に発売されたオペル アストラ 5p Enjoy 1.7 CDTI 110馬力は、コンパクトカーセグメントにおいてバランスの取れた賢明な選択肢として登場しました。効率的なディーゼルエンジンと日常使いを考慮した構成により、このモデルは使用経済性と予測可能な運転を重視するドライバーを魅了しようとしました。そのデザインは、革新的ではなかったものの、当時のモダンで機能的な美学を提供し、競争の激しい市場におけるオペルの存在感を確固たるものにしました。
運転体験
アストラ 1.7 CDTI 110馬力のハンドルを握ると、堅牢性と快適性が支配的な感覚です。ディーゼルエンジンは、目覚ましい加速（0-100km/h 12.2秒）を誇るわけではありませんが、1750rpmで280Nmのトルクを提供し、ほとんどの状況、特に道路での再加速や追い越しにおいて適切な応答性をもたらします。6速マニュアルギアボックスは、パワーデリバリーを良好に制御できます。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、スムーズで快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、軽快で正確な運転に貢献し、都市環境や長距離移動に理想的です。Start&Stopシステムは、停車時の燃費と排出ガスを削減する都市での味方です。
デザインと美学
2010年型オペル アストラのデザインは、流れるようなラインと、派手さのないダイナミズムを投影するシルエットが特徴です。5ドアボディは、バランスの取れた機能的な美学を提供します。インテリアでは、要素の配置が直感的で、ボタンが多いものの、慣れれば操作しやすいダッシュボードです。使用されている素材は、豪華ではないものの、耐久性と良好なフィット感を感じさせます。居住性は大人4人にとって適切で、370リットルのトランクは、小さな家族の荷物や日常の買い物に十分です。全長4419mm、全幅1814mm、全高1510mmの寸法は、コンパクトセグメントの中心に位置します。
技術と特徴
技術面では、2010年型アストラ 1.7 CDTIは、当時としては実用的なソリューションを組み込んでいました。1686ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、効率性の好例でした。複合燃費4.3l/100km、CO2排出量114g/kmに貢献したStart&Stopシステムは、注目すべき機能でした。安全性に関しては、フロントに300mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに292mmのディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証しました。電動パワーステアリングは、モダンで適応性の高い運転体験を提供しました。現在のモデルのような高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、そのセグメントと年式としては競争力のある装備でした。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、オペル アストラ 1.7 CDTI 110馬力は、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、セアト レオンといった強力なライバルと対峙しました。それぞれがデザイン、性能、装備において独自の長所を提供しました。アストラは、乗り心地の快適さ、ディーゼルエンジンの効率性、そして保守的ではあるものの幅広い層に魅力的な美学によって際立ち、堅実な選択肢として位置づけられました。20,395ユーロという価格は、コストと性能の良好なバランスを提供しようと、競争力のある価格帯に設定されていました。
結論
2010年型オペル アストラ 5p Enjoy 1.7 CDTI 110馬力は、時が経っても、信頼性が高く経済的なコンパクトディーゼル車を探している人にとって、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。効率的なエンジン、優れた乗り心地、時代を超越したデザインの組み合わせは、日常使いや小旅行に理想的な旅の相棒となります。大きな期待を抱かせることなく、快適な運転体験を提供し、オペルに期待される堅牢性と実用性を備えた、その役割を十分に果たす車両です。