Opel Astra 5p Cosmo 1.7 CDTI ecoFLEX 130 CV Start&Stop (2011-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

パワー

131PS

トルク

300Nm

燃費

3.7l/100

排出

99g/km

0-100 km/h

11.2s

最高速度

201km/h

重量

-kg

価格

21,628

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

370 L

タンク

56 L

パワー

96 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力131 CV / 96 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク56 L
トランク370 L

詳細分析 Opel Astra 5p Cosmo 1.7 CDTI ecoFLEX 130 CV Start&Stop (2011-2012)

一般的な説明

2011年から2012年にかけて製造されたオペル アストラ 5p コスモ 1.7 CDTI ecoFLEX 130馬力は、コンパクトセグメントにおいてバランスの取れた効率的な選択肢として登場しました。131馬力のディーゼルエンジンとわずか3.7 l/100kmの複合燃費を持つこのモデルは、充実した装備と魅力的なデザインを犠牲にすることなく、日常使いに快適で経済的な運転体験を提供することを目指しました。当時の価格21,628ユーロは、多用途で信頼性の高い車を探している人々にとって魅力的な選択肢となりました。

運転体験

アストラ 1.7 CDTI ecoFLEXのハンドルを握ると、全体的な感触は堅牢性と快適さです。131馬力と300Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、ほとんどの状況で適切な応答を提供し、安全な追い越しと良好な回復を可能にします。0から100km/hまでの加速は11.2秒と目覚ましいものではありませんが、日常使いには十分です。6速マニュアルギアボックスは正確で、燃費を抑えるのに貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、市街地でも高速道路でも快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、スムーズにその機能を果たします。全体として、外部の騒音からキャビンを隔離する適切な遮音性があり、落ち着いて安心してドライブを楽しむことができる車です。

デザインと美学

この世代のオペル アストラのデザインは、流れるようなダイナミックなラインが特徴で、エレガントでモダンな存在感を与えています。5ドアのボディは、機能性と魅力的な美学を兼ね備えています。フロントでは、シャープなヘッドライトとクロームグリルが際立ち、独特の表情を与えています。上昇するウエストラインを持つサイドシルエットは、ダイナミズムを加えています。リアでは、ラップアラウンドテールライトとうまく統合されたテールゲートが調和の取れた全体を完成させています。コスモバージョンのインテリアは、高品質な素材と人間工学に基づいたデザインで丁寧に仕上げられています。コントロールの配置は直感的で、計器類は明確です。インテリアデザインは一部の人にはやや地味に見えるかもしれませんが、その機能性と堅牢性は否定できません。

技術と特徴

技術面では、オペル アストラ 1.7 CDTI ecoFLEXは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.7リッターディーゼルエンジンは、Start&Stopシステムとともに、優れた燃費とCO2排出量(99g/km)を達成するための鍵でした。ユーロ5規制に準拠しており、効率性へのコミットメントを反映していました。最新のインフォテインメントや運転支援システムについては詳細が述べられていませんが、そのセグメントと年式の車に typical な基本的な接続性およびアクティブ/パッシブ安全要素を備えていたと予想されます。電動パワーステアリングは、より軽快で効率的な運転に貢献しました。

競合

競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、オペル アストラ 1.7 CDTI ecoFLEXは強力なライバルと対峙しました。その中には、品質と多用途性でベンチマークとなるフォルクスワーゲン ゴルフ、運転のダイナミズムで知られるフォード フォーカス、独特のデザインと優れた快適性を持つルノー メガーヌ、そしてよりスポーティなタッチを提供するSEAT レオンがありました。その他の競合車には、プジョー 308、シトロエン C4、ヒュンダイ i30が含まれていました。アストラは、効率性、魅力的なデザイン、そしてコスモバージョンにおける優れた装備レベルで際立つバランスの取れた選択肢として位置づけられ、一部のスポーティさと他の快適さの間のニッチを探しました。

結論

オペル アストラ 5p コスモ 1.7 CDTI ecoFLEX 130馬力は、年数が経っているにもかかわらず、効率的で信頼性の高いディーゼルコンパクトカーを探している人々にとって賢明な選択肢であり続けています。そのエンジンは、性能と燃費のバランスが良く、長距離移動や日常使いに最適です。内外装のデザインは時代を超越し機能的であり、全体的な製造品質は堅牢です。運転が最もエキサイティングな車ではありませんが、その快適性と低い維持費は、実用的で経済的な選択肢となっています。快適で複雑でない運転体験を提供し、その目的を十分に果たす車両です。