Opel Astra 5p Cosmo 2.0 CDTI 160 CV Aut. (2009-2010)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

パワー

160PS

トルク

350Nm

燃費

5.8l/100

排出

154g/km

0-100 km/h

9.2s

最高速度

209km/h

重量

-kg

価格

23,100

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

370 L

タンク

56 L

パワー

118 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力160 CV / 118 kW
最大トルク350 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク56 L
トランク370 L

詳細分析 Opel Astra 5p Cosmo 2.0 CDTI 160 CV Aut. (2009-2010)

一般的な説明

2010年型オペル アストラ 5ドア コスモ バージョンは、160馬力の2.0 CDTIエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、コンパクトセグメントにおいてバランスの取れた魅力的な選択肢として登場しました。発売価格23,100ユーロで、このモデルは快適性、優れた性能、モダンなデザインを重視する人々を魅了することを目指しました。そのパワフルで効率的なディーゼルエンジンは、都市でも高速道路でも満足のいく運転体験を約束し、堅牢で信頼性の高い車両を製造するオペルの評判を確固たるものにしました。

運転体験

160馬力オペル アストラ 2.0 CDTIのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が得られます。ディーゼルエンジンは低回転から力強く反応し、0から100km/hまで9.2秒で加速し、最高速度は209km/hに達します。これはそのカテゴリーでは十分に立派な数値です。6速オートマチックトランスミッションはスムーズでリラックスした運転に貢献しますが、時には変速がやや遅く感じられることもあります。フロントアクスルにマクファーソンストラット、リアにトーションビームを備えたサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。速度感応式ステアリングは優れた精度を提供し、快適で安全な運転体験につながります。複合燃費5.8 l/100kmは、そのメカニズムの効率性を示すプラスポイントです。

デザインと美学

2010年型オペル アストラのデザインは、その流麗でダイナミックなラインが特徴であり、モダンでエレガントな存在感を与えています。5ドアボディは機能性と魅力的な美学を兼ね備え、静止していても動きを想起させるシルエットを持っています。コスモバージョンのクロームディテールと17インチホイール(225/50 R17)は、その洗練されたキャラクターを際立たせています。提供されたデータには詳細が記載されていませんが、インテリアは丁寧な人間工学と高品質な素材が特徴で、5人の乗員にとって居心地が良く機能的な環境を作り出しています。全長4419mm、全幅1814mm、全高1510mmの寸法と2685mmのホイールベースは、適切な室内空間と日常使用に十分な370リットルのトランク容量を確保しています。

技術と特徴

技術面では、2010年型オペル アストラ 2.0 CDTIは、当時としてはかなり先進的なソリューションを組み込んでいました。1956ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、出力供給と燃費効率を最適化します。6速オートマチックトランスミッションは、そのタイプは明記されていませんが、より快適で疲労の少ない運転に貢献します。安全性に関しては、フロントアクスルの300mmベンチレーテッドディスクブレーキとリアの292mmディスクが効果的なブレーキングを保証します。速度感応式パワーステアリングは、低速での操作性と道路での安定性を向上させます。特定の運転支援システムについては言及されていませんが、セグメントで一般的なアクティブおよびパッシブセーフティ要素が搭載されていたと予想されます。

競合

160馬力オペル アストラ 2.0 CDTIは、コンパクトディーゼルセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、プジョー 308、セアト レオンなどのモデルがありました。それぞれがスポーティさ、快適性、装備、価格のいずれかの点で独自の長所を提供していました。アストラは、そのデザイン、ディーゼルメカニズムの堅牢性、そして性能と動的挙動の全体的なバランスにおいて際立つ堅実な代替案として位置付けられました。23,100ユーロという価格は、直接の競合他社に対して競争力のある位置にあり、消費者にとって魅力的な価値提案を提供しました。

結論

2010年型オペル アストラ 5p コスモ 2.0 CDTI 160馬力 オートは、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、快適なオートマチックトランスミッション、魅力的なデザインの組み合わせにより、日常使いから長距離旅行まで多目的に使える車両となっています。性能、快適性、燃費のバランスが良く、幅広いドライバーに適しています。オペルブランドの信頼性と堅牢な構造は、このモデルの長い耐用年数を約束します。大げさなところはありませんが、よくできたコンパクトカーとしての期待を十分に満たす車です。