Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
160PS
トルク
350Nm
燃費
4.9l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
215km/h
重量
-kg
価格
21,600€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
370 L
56 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra 5p Cosmo 2.0 CDTI 160 CV (2009-2010)
一般的な説明
2010年に発売されたオペル アストラ 5p コスモ 2.0 CDTI 160馬力は、コンパクトカーセグメントにおいて堅牢でバランスの取れた選択肢として登場しました。直噴ディーゼルエンジンとターボを搭載し、当時非常に魅力的だったパワーと効率の組み合わせを約束しました。この5ドアモデルは、日常の車両に機能性とある程度の品格の両方を重視する人々を魅了しようとしました。
運転体験
160馬力のアストラ 2.0 CDTIのハンドルを握ると、しっかりとした安定感を感じます。ディーゼルエンジンは低回転から力強く反応し、追い越しや高速道路での運転を容易にする一定の推進力を提供します。6速マニュアルギアボックスはエンジンの性能を最大限に引き出し、速度感応式ステアリングは信頼感を伝えます。純粋なスポーツカーではありませんが、そのダイナミックな挙動は予測可能で安全であり、サスペンションは敏捷性を過度に犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収します。街中では、コンパクトなサイズと良好な回転半径により扱いやすいですが、都市部の燃費はディーゼルとしては予想よりもやや高くなる可能性があります。
デザインと美学
2010年型オペル アストラのデザインは、流れるようなラインと、革新的ではないもののモダンで魅力的な美学が特徴です。特にコスモバージョンは、そのエレガンスを高めるディテールを追加しました。切れ長のヘッドライトと特徴的なオペルグリルを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えました。5ドアのシルエットは実用性とダイナミックなイメージを兼ね備え、ラップアラウンドテールライトを備えたリアは調和の取れた全体を完成させました。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、よく整理されたセンターコンソールと高品質感を伝える素材が使用されていましたが、今日ではやや圧倒されるほどのボタンの多さがありました。
技術と特徴
技術面では、2010年型オペル アストラ 2.0 CDTIは、運転体験と快適性を向上させるためのソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた160馬力のディーゼルエンジンは、当時の効率と性能の模範でした。スタート/ストップシステムは搭載されていませんでしたが、複合燃費4.9 l/100kmは競争力がありました。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、速度感応式パワーステアリングを備えていました。コスモ装備には通常、エアコン、クルーズコントロール、基本的なインフォテインメントシステムなどの要素が含まれており、これらは最先端ではありませんでしたが、当時の期待に応えていました。
競合
競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、オペル アストラ 5p コスモ 2.0 CDTI 160馬力は強力なライバルと対峙しました。その中には、品質と多用途性でベンチマークとなるフォルクスワーゲン ゴルフ、運転のダイナミクスで知られるフォード フォーカス、より大胆なデザインのルノー メガーヌ、そしてよりスポーティなアプローチを提供するSEAT レオンがありました。これらの競合車はそれぞれ、装備、性能、価格のいずれかの点で独自の強みを持っており、アストラの選択は、快適性、性能、そして控えめながらもエレガントな美学のバランスに対する好みに基づく決定でした。
結論
2010年型オペル アストラ 5p コスモ 2.0 CDTI 160馬力は、時が経っても、パワフルで信頼性の高いディーゼルコンパクトカーを求める人々にとって興味深い選択肢であり続けています。そのエンジンはあらゆる状況で十分すぎるほどの性能を提供し、そのロード挙動は安全で予測可能です。デザインは冒険的ではありませんが、時代を超越したエレガンスを保ち、インテリアはボタンがやや多いものの、機能的でよく仕上げられています。性能、燃費、快適性のバランスが良く、日常の交通手段としての役割を十分に果たし、賢明で耐久性のある選択肢となっています。