Opel Astra 5p Cosmo 2.0 CDTI 165 CV Start&Stop (2011-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

パワー

165PS

トルク

350Nm

燃費

4.5l/100

排出

119g/km

0-100 km/h

9s

最高速度

215km/h

重量

-kg

価格

21,470

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

370 L

タンク

56 L

パワー

121 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力165 CV / 121 kW
最大トルク350 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク56 L
トランク370 L

詳細分析 Opel Astra 5p Cosmo 2.0 CDTI 165 CV Start&Stop (2011-2012)

一般的な説明

2011年から2012年に製造された、Start&Stop機能を搭載したオペル アストラ 5p コスモ 2.0 CDTI 165馬力は、コンパクトカーセグメントにおいて堅実でバランスの取れた選択肢として登場しました。発売時の価格は21,470ユーロで、このモデルはディーゼル性能、効率性、そして当時の包括的な装備の魅力的な組み合わせを提供していました。165馬力のエンジンは、燃費を犠牲にすることなくダイナミックな運転体験を約束し、ライバルに対する強力な競争相手としての地位を確立しました。

運転体験

ハンドルを握ると、アストラ 2.0 CDTI 165馬力は堅牢性と落ち着きを感じさせます。1750rpmから350Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、都市走行にも長距離移動にも理想的な力強く漸進的なレスポンスを提供します。0-100km/h加速は9秒と立派で、最高速度215km/hは自信を持って追い越しをかけることを可能にします。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を吸収しつつ俊敏性を損なうことなく、快適性と安定性の良好なバランスを実現しています。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、その機能を正確に果たします。Start&Stopシステムは、停車時の燃費と排出ガスを削減することで、都市でのより効率的な運転に貢献します。全体として、安全性とコントロール感を持ちながらドライブを楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

この世代のオペル アストラのデザインは、流れるようなアスレチックなラインが特徴で、堅牢でエレガントな存在感を与えています。全長4419mm、全幅1814mm、全高1510mmの5ドアボディは、バランスの取れたプロポーションを呈しています。特徴的なフロントヘッドライトはグリルと調和して統合され、力強いフロントイメージを創り出しています。リアでは、ラップアラウンドテールライトとよく統合されたテールゲートが堅牢感を高めています。インテリアは、ボタンの多さから今日ではややごちゃごちゃしているように見えるかもしれませんが、高品質な素材と仕上げが施されており、よく整理されたダッシュボードと、何時間も運転したくなるような快適なシートが特徴でした。居住性は大人4人にとって適切で、370リットルのトランクは日常使いや小旅行に十分です。

技術と特徴

技術面では、オペル アストラ 5p コスモ 2.0 CDTIは当時としては興味深いソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1956ccディーゼルエンジンは、効率性と性能の好例でした。燃費と排出ガス削減に貢献するStart&Stopシステムは、際立った特徴でした。安全性に関しては、フロントに300mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに292mmのディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証していました。フロントスタビライザーバーを備えたサスペンションは、良好な動的挙動を提供しました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、コスモバージョンの標準装備はかなり充実しており、運転体験と車内快適性を向上させる要素が含まれていました。

競合

競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、オペル アストラ 5p コスモ 2.0 CDTI 165馬力は、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、SEAT レオンといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、アストラはパワフルで効率的なディーゼルエンジン、魅力的なデザイン、そして快適性とダイナミズムの良好なバランスで際立っていました。一部の競合車がよりミニマルなインテリアやよりダイレクトなステアリングを提供できたかもしれませんが、アストラは堅牢性と走行品質で対抗し、その価格帯と性能において非常に競争力がありました。

結論

Start&Stop機能を搭載したオペル アストラ 5p コスモ 2.0 CDTI 165馬力は、当時非常に有能な車であり、性能、効率性、そして今日でもその魅力を保つデザインの魅力的な組み合わせを提供していました。そのパワフルなディーゼルエンジンと良好な動的挙動は、快適に長距離移動をこなせる多用途なコンパクトカーを求める人々にとって理想的な選択肢でした。時間の経過とともに新しい技術やデザインが登場しましたが、このアストラは機械的な信頼性と全体的なバランスを重視する人々にとって、中古車市場で依然として興味深い選択肢です。