Opel Astra GS 1.2 Turbo 96 kW (130 CV) AT8 · 131 CV (2021-2024)

2022
Gasolina
FWD
Automático 8v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

パワー

131PS

トルク

230Nm

燃費

5.6l/100

排出

127g/km

0-100 km/h

9.7s

最高速度

210km/h

重量

1371kg

価格

28,761

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

422 L

タンク

52 L

パワー

96 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力131 CV / 96 kW
最大トルク230 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク52 L
トランク422 L

詳細分析 Opel Astra GS 1.2 Turbo 96 kW (130 CV) AT8 · 131 CV (2021-2024)

一般的な説明

コンパクトセグメントの中心に位置するモデル、131馬力のAT8オートマチックトランスミッションを搭載したオペルアストラ5ドア1.2ガソリンは、効率性、快適性、そしてダイナミズムのバランスの取れた提案を提供します。28,761ユーロの価格で、このアストラは日常使いや時折の旅行に多用途な車を求める人々にとって魅力的な選択肢として提示されます。ターボと直噴を備えた3気筒1,199ccエンジンは、俊敏な応答と抑えられた燃費を約束し、WLTPサイクルで5.6 l/100kmを公称します。一見して、発見を誘う車です。

運転体験

オペルアストラのハンドルを握ると、コントロールと滑らかさを感じます。131馬力のエンジンは、3気筒でありながら、ターボと1,750rpmで利用可能な230Nmのトルクのおかげで、低回転からでも優れた推進力で驚かせます。8速オートマチックギアボックスはスムーズに作動し、ほとんど知覚できない変速を行い、市街地でのリラックスした運転体験と高速道路での効率的な運転に貢献します。0から100km/hまでの加速は9.7秒で、ほとんどの状況で十分であり、最高速度210km/hは高速道路での余裕を保証します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、アスファルトの凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良い妥協点を提供します。速度感応型電動パワーステアリングは、良好なフィードバックを提供し、操作を容易にします。全体として、アストラは堅牢性と落ち着きを感じさせ、あらゆる旅を楽しむよう誘います。

デザインと美学

2022年型オペルアストラのデザインは、意図の表明です。全長4,374mm、全幅1,860mm、全高1,441mmで、そのプロポーションはモダンでアスレチックです。クリーンなラインと明確な表面を持つ5ドアボディは、エレガントでありながらスポーティな存在感を同時に与えます。特徴的なオペルバイザーグリルを備えたフロントは、ヘッドライトを調和的に統合し、独特のイメージを作り出します。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールなどのディテールは、バランスの取れた魅力的な美学に貢献しています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、ドライバー志向のダッシュボードと、堅牢性を伝える高品質な素材が使用されています。422リットルの容量を持つトランクは、日常使いや短い旅行に実用的です。

技術と特徴

オペルアストラには、運転体験と安全性を向上させる一連の技術が組み込まれています。直噴とターボを備えた1.2ターボ131馬力エンジンは、Euro 6規制に準拠し、DGTのCラベルを取得しており、機械的効率の好例です。8速オートマチックトランスミッションは、燃費と性能を最適化します。接続性とインフォテインメントに関しては、提供されたデータには詳細が記載されていませんが、インストルメントパネルとマルチメディアシステム用のデジタルスクリーン、Apple CarPlayとAndroid Autoとの互換性など、ブランドの最新ソリューションが搭載されていると予想されます。安全面では、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、速度感応型電動パワーステアリングの存在は、モダンで効果的な装備を示しています。アストラがベースとするプラットフォームは、ステランティスグループの他のモデルと共有されており、堅牢で実績のある技術基盤を保証します。

競合

オペルアストラは、フォルクスワーゲンゴルフ、SEATレオン、フォードフォーカス、プジョー308、ルノーメガーヌといった強豪と競合する激戦区のセグメントに参入しています。それらと比較して、アストラは独特のデザイン、快適性とダイナミズムの良好なバランス、そして効率的なエンジンを備えた代替案として位置付けられています。28,761ユーロという価格は、セグメントの平均に位置し、優れたコストパフォーマンスを提供します。これらのライバルの中から選択するかどうかは、デザイン、運転感覚、特定の装備に関する個人的な好みに大きく依存しますが、アストラは市場でニッチを切り開くための強力な論拠を持っています。

結論

オペルアストラ5ドア1.2ガソリン131馬力AT8は、期待をはるかに超えるコンパクトカーです。魅力的なデザイン、よくまとまったインテリア、効率的なエンジン、バランスの取れた運転ダイナミクスを提供します。市街地での日常使いや長距離移動を快適にこなすのに理想的な多用途車です。競争力のある価格と技術装備は、そのセグメント内で非常に興味深い選択肢となっています。オペルは、ブランドの伝統と現在の市場の要求を組み合わせ、感動と納得を等しく与える車を提供する、完成度の高い製品を完成させました。