Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
200PS
トルク
250Nm
燃費
8.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
245km/h
重量
1365kg
価格
26,770€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 ドア
460 L
52 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.0T 16V · 200 CV (2003-2005)
一般的な説明
2003年から2005年にかけて製造されたオペル アストラ クーペ ベルトーネ エディション 2.0T 16Vは、オペルのドイツのエンジニアリングとイタリアのカロッツェリア ベルトーネの芸術的なタッチを組み合わせた逸品です。この2ドアクーペは、200馬力のガソリンエンジンを搭載し、2000年代初頭の道路で注目を集めるエキサイティングなドライビング体験とデザインを約束しました。2005年の価格は26,770ユーロで、スポーティさとスタイルを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
アストラ クーペ ベルトーネ エディション 2.0T 16Vのハンドルを握ると、興奮が保証されます。2.0ターボ16バルブエンジンから供給される200馬力は、0から100km/hまでわずか7.5秒で加速し、最高速度は245km/hです。5速マニュアルトランスミッションは、直接的なコントロールとメカニズムとの密接なつながりを提供します。速度感応式ではありませんが、油圧ステアリングは正確な応答を提供し、マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンション、そして215/40 R17タイヤは、しっかりとしたグリップとスポーティなドライビング体験を保証します。複合燃費は8.8 l/100kmで、この性能の車としては妥当であり、過度な給油の心配なくすべての旅を楽しむことができます。
デザインと美学
オペル アストラ クーペ ベルトーネ エディションのデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。ベルトーネとのコラボレーションは、従来のAstraとは一線を画すエレガントでスポーティなラインに表れています。全長4267mm、全高1390mmの2ドアクーペボディは、低く空力的なシルエットを与えています。17インチホイールや専用のフロントとリアのデザインなどのディテールが、その独占的なキャラクターを高めています。スポーティな焦点にもかかわらず、驚くほど広々とした460リットルのトランクを提供し、日常使いや週末の旅行に実用的です。今日でも、その時代を超越した美学と独特の雰囲気で注目を集め続けている車です。
技術と特徴
このクーペの心臓部には、1998ccのガソリンエンジンが搭載されており、4気筒16バルブで5500rpmで200馬力、1950rpmで250Nmのトルクを発揮します。間接噴射、ターボ、インタークーラーがその性能の鍵です。Stop&Startシステムのような今日の最新の革新技術は備えていませんが、そのメカニズムは堅牢で実績があります。油圧アシスト付きラックアンドピニオンステアリングと308mmのベンチレーテッドフロントディスクブレーキ、264mmのリアディスクブレーキは、当時の適切なコントロールと安全性を保証します。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドのエンジン素材は、堅牢で耐久性のある構造を反映しています。
競合
当時、オペル アストラ クーペ ベルトーネ エディション 2.0T 16Vは、フォルクスワーゲン ゴルフ GTI、フォード フォーカス ST、ホンダ シビック タイプ Rなどのライバルと競合していましたが、クーペというアプローチが独占的なタッチを与えていました。また、フィアット クーペやプジョー 406 クーペなどのモデルとも競合し、高性能ターボエンジンを搭載したよりスポーティな代替案を提供していました。イタリアのデザインとドイツのエンジニアリングの組み合わせは、非常に競争の激しいセグメントで際立っており、個性と性能を求める人々を魅了しました。
結論
オペル アストラ クーペ ベルトーネ エディション 2.0T 16Vは、情熱とスポーティさを呼び起こす車です。その時代を超越したデザイン、エキサイティングな性能、そして独占的なタッチが、この車を現代のクラシックにしています。純粋な運転を楽しみ、美学を高く評価する人々のための車両です。現在の基準では市街地燃費が12.4 l/100kmと高いかもしれませんが、ハンドルを握ることで得られる体験はそれを補って余りあります。間違いなく、すべての自動車愛好家の心に忘れられない足跡を残す車です。




