Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.2 DTI 16V · 125 CV (2002-2005)

2001
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

パワー

125PS

トルク

280Nm

燃費

6l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

9.9s

最高速度

207km/h

重量

1385kg

価格

24,190

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

460 L

タンク

52 L

パワー

92 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力125 CV / 92 kW
最大トルク280 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク52 L
トランク460 L

詳細分析 Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.2 DTI 16V · 125 CV (2002-2005)

一般的な説明

2002年から2005年にかけて製造されたオペル アストラ クーペ ベルトーネ エディション 2.2 DTI 16Vは、スポーティさとエレガンスが融合した、手の届きやすいクーペ形式の時代を彷彿とさせる車両です。125馬力のディーゼルエンジンは、パフォーマンスと効率の興味深い組み合わせを提供し、使用経済性を犠牲にすることなく個性的な車を求める人々に理想的でした。カロッツェリア ベルトーネによるデザインは、セダンバージョンとは異なる特徴を与え、クーペ愛好家にとって魅力的な選択肢となりました。

運転体験

アストラ クーペ ベルトーネのハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。1500rpmから利用可能な280Nmの豊かなトルクを持つ125馬力の2.2 DTIエンジンは、力強く加速し、0から100km/hまで9.9秒で到達し、最高速度は207km/hです。油圧ステアリングは、最もコミュニケーション能力が高いとは言えませんが、ダイナミックな運転に適切な応答を提供します。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションは、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、スポーティな感覚を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。両軸のディスクブレーキ、フロントはベンチレーテッドで、効果的で安全な停止を保証します。エネルギッシュな応答と自信を与える落ち着きで、道路を楽しむように誘う車です。

デザインと美学

オペル アストラ クーペ ベルトーネ エディションのデザインは、間違いなくその強みの一つです。イタリアのカロッツェリア ベルトーネとのコラボレーションは、従来のAstraとは明確に区別されるエレガントでスポーティなラインに表れています。2ドアと緩やかなルーフラインを持つクーペシルエットは、時代を超越した魅力的な美学を与えています。205/50 R16 Vタイヤを装着した16インチホイールや、全長4267mm、全幅1709mmというバランスの取れたプロポーションなどのディテールが、そのアスリート的なイメージに貢献しています。インテリアは、アストラセダンと要素を共有していますが、より包み込むようなスポーティな印象で、良好なサイドサポートを提供するシートを備えています。年月が経っても、その独特のスタイルで今なお注目を集める車です。

技術と特徴

技術面では、アストラ クーペ ベルトーネ エディション 2.2 DTI 16Vは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能の好例でした。乾式単板クラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、正確で信頼性の高い操作性を提供しました。安全性に関しては、ABSブレーキと衝撃吸収のために設計されたボディ構造を備えていました。現在の車両の最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備はセグメントと製造年に対して競争力があり、モダンで安全な運転体験を提供しました。

競合

そのセグメントにおいて、オペル アストラ クーペ ベルトーネ エディション 2.2 DTI 16Vは、フィアット クーペ、ヒュンダイ クーペ、さらにはルノー メガーヌのようなモデルのクーペバージョンと競合していました。それらと比較して、アストラ クーペは、優れた性能のディーゼルエンジン、ベルトーネが手がけたエレガントなデザイン、そしてスポーティさと快適性の全体的なバランスで際立っていました。24,190ユーロという価格は、そのカテゴリーのクーペの中で魅力的な選択肢として位置づけられ、個性と独占性を求める人々に興味深い代替案を提供しました。

結論

オペル アストラ クーペ ベルトーネ エディション 2.2 DTI 16Vは、今日でも、スタイリッシュなクーペ、効率的なディーゼルエンジン、ダイナミックな挙動を求める人々にとって興味深い選択肢であり続けています。その時代を超越したデザイン、エネルギッシュなエンジン、そして全体的なバランスは、この車を現代のクラシックにしています。自動車への情熱と日常の実用性を兼ね備えた、やりがいのある運転体験を提供する車両です。間違いなくその時代に足跡を残し、その個性と特徴で今も評価されている車です。