Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
170PS
トルク
250Nm
燃費
9l/100
排出
216g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
220km/h
重量
1365kg
価格
21,390€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
380 L
52 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra GTC Sport 2.0 Turbo 170 CV (2005-2007)
一般的な説明
2005年に発売された170馬力のオペル アストラ GTC スポーツ 2.0 ターボは、ドイツブランドからの大胆な提案です。21,390ユーロの価格で、この3ドアクーペは、スポーティなタッチとエネルギッシュなエンジンを備えたコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。その特徴的なデザインと機械的な構成は、そのセグメント内で独自の個性を持つ車両となっています。
運転体験
アストラ GTC スポーツのハンドルを握ると、その体験は鮮やかです。170馬力の2.0ターボエンジンは、特に1950rpmから250Nmのトルクが顕著に感じられ、力強くパワーを発揮します。0から100km/hまで7.9秒の加速と最高速度220km/hは、強い感動を約束します。6速マニュアルギアボックスは正確な制御を可能にし、マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアアクスル、そしてフロントアクスルの308mmベンチレーテッドディスクブレーキは、ダイナミックで安全なハンドリングを提供します。油圧アシスト付きステアリングは、速度感応型ではありませんが、良好なフィードバックを提供し、すべてのカーブを楽しくします。
デザインと美学
オペル アストラ GTCのデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。流れるようなラインと3ドアクーペのシルエットは、スポーティでエレガントな存在感を与えます。全長4290mm、全幅1753mm、全高1435mmのコンパクトな寸法と、2614mmのホイールベースは、バランスの取れたアスレチックな美学に貢献しています。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、そのスポーティなイメージを補完します。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、オペルらしい機能性と人間工学に基づいたラインを踏襲すると予想され、380リットルのトランクは日常使いに十分な容量を提供します。
技術と特徴
このアストラ GTCの技術的な核には、1998ccのガソリンエンジンがあり、4気筒16バルブで、間接噴射、ターボ、インタークーラーを搭載しています。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドを持つこのエンジンは、ドイツのエンジニアリングの堅牢性を示しています。6速マニュアルトランスミッションと前輪駆動は、効率的な動力伝達を保証します。Stop&Startのような技術は搭載されていませんが、その機械的な構成は最適な性能を提供するように設計されています。ベンチレーテッドフロントディスクとリアディスクを備えたブレーキシステムは効果的な停止を保証し、油圧アシスト付きラックアンドピニオンステアリングはダイレクトな運転体験を提供します。
競合
当時のスポーティなコンパクトカーの競争の激しいセグメントにおいて、170馬力のオペル アストラ GTC スポーツ 2.0 ターボは強力なライバルと対峙していました。フォルクスワーゲン ゴルフ GTI、フォード フォーカス ST、ルノー メガーヌ スポーツなどのモデルは直接の競合相手であり、それぞれがパワー、ダイナミクス、装備の面で独自の長所を持っていました。アストラ GTCは、その大胆なデザインとターボエンジンによって際立ち、この市場ニッチにおいて独自の個性を持つエキサイティングな代替案を提供しました。
結論
170馬力のオペル アストラ GTC スポーツ 2.0 ターボは、魅力的なデザインとエキサイティングな性能を兼ね備えた車です。そのターボエンジンは力強いレスポンスを提供し、ハンドルを握ってスポーティな感覚を求める人々に理想的です。複合燃費9l/100km、CO2排出量216g/kmという数値は、その高性能な性質を反映していますが、提供される運転の楽しさがこれらの側面を補っています。クーペの美学とコンパクトなフォーマットでパワフルなエンジンを重視する人々にとって堅実な選択肢であり、間違いなく印象を残す車両です。