Opel Astra GTC Energy 1.6 16V Easytronic · 116 CV (2008-2010)

2007
Gasolina
FWD
Automático 5v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

パワー

116PS

トルク

155Nm

燃費

6.3l/100

排出

151g/km

0-100 km/h

12.6s

最高速度

194km/h

重量

1245kg

価格

15,670

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

340 L

タンク

52 L

パワー

85 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力116 CV / 85 kW
最大トルク155 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク52 L
トランク340 L

詳細分析 Opel Astra GTC Energy 1.6 16V Easytronic · 116 CV (2008-2010)

一般的な説明

2007年型オペル アストラ GTC エナジー 1.6 16V イージートロニックは、一見するとダイナミックで若々しいドライビング体験を約束する車です。3ドアのボディとスポーティさを追求したデザインで、このアストラは個性的なコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。116馬力のガソリンエンジンとイージートロニック自動変速機の組み合わせは、日常の快適な運転を示唆していますが、その美学が示唆するほどエキサイティングではないかもしれません。

運転体験

ハンドルを握ると、アストラ GTC エナジー 1.6 16V イージートロニックは、純粋なスポーティさよりも快適さに傾倒したドライビング体験を提供します。116馬力のエンジンは、街中や高速道路で軽快に移動するには十分ですが、目覚ましい加速は期待しないでください。イージートロニックトランスミッションは自動ですが、変速がやや遅く、特定の状況で流動性を損なう可能性があります。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性のバランスが良く、コーナリング時の安定性を大きく損なうことなく路面の凹凸をうまく吸収します。ステアリングは最も communicative ではありませんが、その機能は果たします。全体的に、予測可能で安全な挙動で、日常使いに快適な車です。

デザインと美学

2007年型オペル アストラ GTCのデザインは、間違いなくその強みの一つです。3ドアのボディは、5ドアバージョンよりもスポーティで洗練されたシルエットを与えています。流れるようなラインと強調されたホイールアーチは、頑丈で魅力的な存在感を与えます。細長いヘッドライトと特徴的なオペルグリルを備えたフロントは、モダンな印象を与えます。ラップアラウンドテールライトを備えたリアは、調和のとれたダイナミックな全体を完成させます。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、豪華ではないものの、堅牢な感触を伝える素材が使用されています。4人乗車には十分なスペースがありますが、後部座席は長距離移動には少し窮屈かもしれません。

技術と特徴

テクノロジーに関して、2007年型オペル アストラ GTC エナジー 1.6 16V イージートロニックは、当時の一般的な要素を取り入れています。1.6リッター、116馬力のガソリンエンジンは、間接噴射と可変吸気を特徴とし、性能と効率の最適化を図っています。イージートロニックトランスミッションは、5速ロボットマニュアルギアボックスで、従来のトランスミッションのコストなしにオートマチックの利便性を提供します。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキを備えており、ABSやエアバッグなどのシステムが含まれると予想されます。快適装備は、今日最も先進的ではありませんが、そのセグメントと年式の車の期待に応えます。

競合

そのセグメントと時代において、オペル アストラ GTC エナジー 1.6 16V イージートロニックは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、SEAT レオンなどのモデルと競合していました。それらと比較して、アストラ GTCは、特に3ドアバージョンで、より大胆でスポーティなデザインで際立っていました。エンジンとトランスミッションに関しては、合理的な出力のガソリンエンジンを諦めることなく、オートマチックの利便性を求める人々にとって興味深い選択肢を提供しました。直接のライバルは、性能と装備に関して同様の選択肢を提供していたため、最終的な選択は通常、デザインとブランドに対する個人の好みに依存していました。

結論

2007年型オペル アストラ GTC エナジー 1.6 16V イージートロニックは、年数が経っているにもかかわらず、依然として否定できない美的魅力を維持している車です。個性的なデザイン、信頼性の高いガソリンエンジン、そして日常使いに便利なオートマチックトランスミッションを備えたコンパクトカーを求める人々にとって、賢明な選択肢です。スポーティな性能で際立つ車ではありませんが、快適性と安定性のバランスが取れており、日常の楽しい相棒となります。適切なメンテナンスを行えば、引き続き優れたサービスと満足のいくドライビング体験を提供できる車両です。