Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi 100 CV (2008-2009)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

パワー

101PS

トルク

240Nm

燃費

5l/100

排出

135g/km

0-100 km/h

12.2s

最高速度

182km/h

重量

1315kg

価格

18,910

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

340 L

タンク

52 L

パワー

74 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力101 CV / 74 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク52 L
トランク340 L

詳細分析 Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi 100 CV (2008-2009)

一般的な説明

2008年から2009年にかけて登場した100馬力のオペル アストラ GTC スポーツ 1.7 CDTiは、スポーティなタッチと優れた効率性を備えたコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として提示されます。3ドアのボディと目を引くデザインで、このアストラ GTCは日常の実用性を犠牲にすることなく、ダイナミックな運転体験を約束しました。そのディーゼルエンジンは、ラインナップの中で最も強力ではありませんが、性能と燃費の興味深いバランスを提供し、都市でもロードトリップでも理想的な相棒となります。

運転体験

アストラ GTC スポーツ 1.7 CDTiのハンドルを握ると、コントロールと俊敏性を感じます。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と剛性の良い妥協点を提供し、カーブでの正確な運転を楽しむことができます。100馬力のディーゼルエンジンは、2300rpmで240Nmのトルクを発揮し、日常使用には十分な応答性を提供しますが、目覚ましい加速(0-100km/hまで12.2秒)は期待しないでください。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、快適な運転体験に貢献します。ラックアンドピニオンステアリングは自信を伝え、車を簡単に操縦できます。全体的に、高貴で予測可能な挙動で、道路を楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

オペル アストラ GTCのデザインは、間違いなくその強みの一つです。3ドアのボディは、非常に魅力的でスポーティなクーペシルエットを与えています。流れるようなラインと強調されたホイールアーチは、頑丈でダイナミックな存在感を与えます。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールなどのディテールは、そのスポーティな性格を強化しています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、よく整理されたダッシュボードと当時の高品質な素材が使用されています。スポーツシートは適切なサポートを提供し、運転中のコントロール感と快適性に貢献します。年月が経っても、新鮮で魅力的な美学を維持している車です。

技術と特徴

テクノロジーに関して、2008年から2009年のオペル アストラ GTC スポーツ 1.7 CDTiは、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいました。1686ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載し、その性能と効率を最適化しました。スタート/ストップ機能は搭載していませんでしたが、複合燃費5L/100km、CO2排出量135g/kmは、そのカテゴリーでは環境に優しい車でした。安全面では、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに264mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。ラックアンドピニオンステアリングは良好な応答性を提供し、サスペンションは快適性とスポーティさのバランスを提供するように設計されていました。最新技術のショーケースではありませんでしたが、安全で快適な運転に必要なものを提供していました。

競合

そのセグメントにおいて、オペル アストラ GTC スポーツ 1.7 CDTiは、フォルクスワーゲン ゴルフ GT スポーツ 1.9 TDI、フォード フォーカス 3p 1.8 TDCi、ルノー メガーヌ クーペ 1.9 dCiといった強力な競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、アストラ GTCはより大胆なデザインと性能と効率のバランスで際立っていました。ゴルフがより高い内装品質感を提供できたのに対し、アストラ GTCはより若々しい美学とダイナミックな挙動に賭け、単なるコンパクトカー以上のものを求める層に非常に魅力的でした。18,910ユーロという価格は、スポーティなディーゼルコンパクトカー市場において競争力のある位置を占めていました。

結論

100馬力のオペル アストラ GTC スポーツ 1.7 CDTiは、年月が経っても中古車市場で興味深い選択肢であり続けています。その魅力的なデザイン、ダイナミックな挙動、効率的なディーゼルエンジンは、日常使いに多用途な車両となっています。スポーティさと実用性の良いバランスを提供し、340リットルのトランクと5人分のスペースがありますが、後部座席は短距離移動に適しています。正確なステアリングと自信を与えるサスペンションで、運転を楽しむことを誘う車です。個性があり、燃費の良いコンパクトカーを探しているなら、アストラ GTC スポーツは検討する価値のある選択肢です。