Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
140PS
トルク
175Nm
燃費
7.1l/100
排出
169g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
210km/h
重量
1265kg
価格
17,890€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
340 L
52 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra GTC Sport 1.8 16V · 140 CV (2008-2010)
一般的な説明
2007年型オペル アストラ GTC スポーツ 1.8 16Vは、一見して冒険へと誘う車です。3ドアのボディと、今日でも否定できない魅力を保つデザインを持つこのアストラは、単なる移動手段以上のものを求める人々のための選択肢として提示されます。140馬力のガソリンエンジンは、ダイナミックでエキサイティングな運転体験を約束し、日常使いや週末の小旅行に最適です。過激なスポーツカーではないものの、パフォーマンスと使いやすさの興味深いバランスを提供し、当時の価格は非常に競争力がありました。
運転体験
アストラ GTC スポーツのハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。1.8リッター140馬力のエンジンは、ロケットではないものの、特に中回転域で力強く反応し、安全な追い越しや曲がりくねった道での楽しい運転を可能にします。ステアリングは正確で、サスペンションはフロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、快適性と剛性の良い妥協点を提供し、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。0-100km/h加速は10.1秒、最高速度は210km/hと、そのセグメントと時代としては立派な数値であり、あらゆる旅を楽しむよう誘います。複合燃費は7.1L/100kmで、この出力のガソリンエンジンとしては妥当です。
デザインと美学
オペル アストラ GTCのデザインは、間違いなくその強みの一つです。流れるようなラインと際立ったルーフラインを持つ3ドアクーペのシルエットは、5ドアの兄弟車とは異なるスポーティでエレガントな美学を与えています。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールや、フロントアクスルの280mmベンチレーテッドブレーキディスク、リアの264mmディスクといったディテールが、そのダイナミックなキャラクターを強調しています。インテリアは控えめながらもよくできており、機能的なダッシュボードと良好なサイドサポートを提供するシートは、よりアクティブな運転を誘います。340リットルのトランク容量は、そのサイズと構成の車としては適切です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2007年型オペル アストラ GTC スポーツは、今日の最新の革新技術は備えていないものの、当時としては充実した装備を提供していました。間接噴射とシリンダーあたり16バルブを備えた1796ccのガソリンエンジンは、10.5の圧縮比と相まって、効率的な動力伝達を保証しました。5速マニュアルトランスミッションは、最新ではないものの、堅牢で信頼性があります。安全性に関しては、両軸にディスクブレーキと適切に調整されたサスペンションを備えていました。ラック＆ピニオンステアリングは、路面との良好な接続に貢献しました。これは、本質に焦点を当て、過度な邪魔のない純粋な運転体験を提供する車です。
競合
そのセグメントにおいて、オペル アストラ GTC スポーツ 1.8 16Vは、フォルクスワーゲン ゴルフ GT、フォード フォーカス ST、ルノー メガーヌ クーペといった強力なライバルと対峙しました。それぞれに独自の長所を持つ中、アストラ GTCは大胆なデザインとスポーティさと快適性のバランスで際立っていました。ゴルフがより高い内装の質感を提示したのに対し、フォーカスは純粋なスポーティな運転に傾倒していました。アストラ GTCは、個性、優れた性能、競争力のある価格を求めながらも、コンパクトカーの実用性を犠牲にしない人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2007年型オペル アストラ GTC スポーツ 1.8 16Vは、時が経ってもなお、中古車市場で興味深い選択肢であり続けている車です。その時代を超越したデザイン、エネルギッシュなエンジン、ダイナミックな挙動は、運転が楽しく、否定できない美的魅力を備えた車両となっています。過度なことなく、満足のいく運転体験を提供し、道路を楽しむよう誘う車です。スポーティなタッチと優れたコストパフォーマンスを持つコンパクトカーを探している人にとって、このアストラ GTCは期待を裏切らない選択となるでしょう。