Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
140PS
トルク
175Nm
燃費
7.1l/100
排出
169g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
210km/h
重量
1265kg
価格
18,741€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
340 L
52 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra GTC Sport 1.8 16v · 140 CV (2010)
一般的な説明
2007年型オペル アストラ GTC スポーツ 1.8 16vは、クーペのスポーティさとコンパクトカーの実用性を兼ね備えた提案です。140馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、個性と日常の運転に刺激を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。その特徴的なデザインと装備は、見過ごされることのない車両であり、バランスの取れた満足のいく運転体験を提供します。
運転体験
アストラ GTC スポーツのハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚が得られます。1.8リッター140馬力のエンジンは、生々しいパワーの驚異ではありませんが、特に中回転域でエネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを提供します。5速マニュアルギアボックスは、正確で楽しいハンドリングを可能にし、各ギアを最大限に活用するように誘います。フロントアクスルのマクファーソンタイプとリアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と剛性のバランスが良く、俊敏で安全なコーナリングを可能にします。ラックアンドピニオンステアリングは、自信と精度を伝え、すべての旅をやりがいのある体験にします。道路に吸い付くような感覚で、安全性と楽しさを等しく伝えます。
デザインと美学
オペル アストラ GTCのデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。流れるようなラインとクーペのシルエットを持つ3ドアボディは、スポーティでエレガントな美学を与えています。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイール、シャープなヘッドライト、特徴的なグリルなどのディテールが、そのダイナミックなキャラクターを際立たせています。インテリアは機能的で人間工学に基づいており、当時の高品質な素材とよく整理されたダッシュボードを備えています。スポーツシートは適切なサポートを提供し、運転を楽しむように誘います。年月が経っても、魅力的でモダンな存在感を保ち続けている車です。
技術と特徴
技術面では、2007年型アストラ GTC スポーツ 1.8 16vは、当時としてはかなり完成度の高い要素を組み込んでいます。圧縮比10.5の1.8リッター16バルブ間接噴射エンジンは、優れた効率と性能を提供します。スタート＆ストップのような最新システムは欠けていますが、そのメカニズムは堅牢で実績があります。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに264mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。パワーステアリングと適切に調整されたサスペンションは、安全で制御された運転体験に貢献します。最新技術のショーケースではありませんが、そのセグメントと年式の車に期待されるものを十分に満たしています。
競合
当時、オペル アストラ GTC スポーツ 1.8 16vは、3ドアスポーツコンパクトセグメントで強力なライバルと対峙していました。フォルクスワーゲン ゴルフ GT、フォード フォーカス ST、ルノー メガーヌ クーペなどのモデルが主な競合でした。それぞれが独自の長所を提供していましたが、アストラ GTCは大胆なデザイン、ダイナミックなバランス、競争力のあるコストパフォーマンスで際立っていました。それらと比較して、アストラ GTCはより感情的なタッチと差別化された美学を持つ代替案を提供し、単なるコンパクトカー以上のものを求める人々を惹きつけました。
結論
2007年型オペル アストラ GTC スポーツ 1.8 16vは、今日でも中古車市場で興味深い選択肢であり続けている車です。魅力的なデザイン、意欲的なエンジン、バランスの取れたダイナミックな挙動の組み合わせは、運転が楽しく、個性的な車両となっています。スポーティなタッチを持つコンパクトカーを求めながらも、日常使いの車の実用性を犠牲にしたくない人々に理想的です。その機械的信頼性と合理的なメンテナンスコストは、さらに魅力的であり、やりがいのある感情的な運転体験を提供します。