Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
120PS
トルク
280Nm
燃費
5.8l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
196km/h
重量
1395kg
価格
19,325€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
340 L
52 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi 120 CV (2010)
一般的な説明
2007年に発売されたオペル アストラ GTC スポーツ 1.9 CDTi 120馬力は、アストラの実用性とスポーティな美学、そして効率的なディーゼルエンジンを組み合わせたコンパクトクーペです。このモデルは、控えめな燃費と良好なロードレスポンスを維持しながら、個性的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。3ドアのデザインは、ダイナミックで若々しいシルエットを与え、より一般的なアストラバージョンとは明確に区別されます。
運転体験
アストラ GTC スポーツ 1.9 CDTiのハンドルを握ると、俊敏性とコントロール性を感じます。120馬力のディーゼルエンジンは、低回転域で利用可能な280Nmの豊富なトルクにより、都市でも高速道路でも安全な追い越しと快適な運転を可能にする力強いレスポンスを提供します。6速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンから最高のパフォーマンスを引き出すのに貢献します。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と剛性のバランスが良く、長距離移動でも快適性を犠牲にすることなくダイナミックな運転を楽しむことができます。ステアリングは最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、その役割を果たし、良好な精度を提供します。
デザインと美学
オペル アストラ GTCのデザインは、間違いなくその強みの一つです。流れるようなラインと際立ったルーフラインを持つ3ドアボディは、非常に魅力的でスポーティなクーペのイメージを与えます。強調されたホイールアーチと225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのダイナミックなキャラクターを強化します。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、当時としては高品質な素材とよく整理されたダッシュボードを備えています。スポーツシートは良好なサイドサポートを提供し、カーブで重宝します。クーペであるにもかかわらず、室内空間は4人乗車で合理的ですが、後部座席は短距離移動や子供向けにより適しています。340リットルのトランクは日常使いに十分です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2007年型オペル アストラ GTC スポーツ 1.9 CDTiは、現在の基準では最先端ではないものの、当時は競争力のある要素を組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率と性能の好例です。6速マニュアルトランスミッションは、燃費と性能を最適化します。安全面では、両軸にディスクブレーキ（フロントはベンチレーテッド）を装備しており、提供されたデータには明記されていませんが、ABSやスタビリティコントロールなどのシステムが含まれていると予想されます。快適装備には通常、エアコン、電動ウィンドウ、サウンドシステムが含まれており、快適な運転体験を提供します。
競合
当時のディーゼルコンパクトクーペセグメントにおいて、オペル アストラ GTC スポーツ 1.9 CDTiは、フォルクスワーゲン シロッコ、ルノー メガーヌ クーペ、SEAT レオン SCなどの競合車と対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、アストラ GTCはデザイン、性能、競争力のある価格のバランスで際立っていました。120馬力のディーゼルエンジンは、パワーと効率の良好な組み合わせを提供し、より強力なガソリンエンジンや洗練されていないディーゼルを搭載したライバルと比較して魅力的な選択肢となっていました。
結論
120馬力のオペル アストラ GTC スポーツ 1.9 CDTiは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザイン、堅牢で効率的なディーゼルエンジン、そしてダイナミックな挙動は、多用途で運転が楽しい車両となっています。個性的な車を求め、燃費を大幅に上げることなく良好な性能を提供し、日常使いに実用的な車を求める人々に理想的です。当時のオペルディーゼルエンジンの特徴である機械的信頼性は、その利点であり、多くの走行距離の楽しみを約束します。