Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
120PS
トルク
280Nm
燃費
5.8l/100
排出
157g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
196km/h
重量
1395kg
価格
20,850€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
340 L
52 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi 120 CV (2008)
一般的な説明
2007年に発売されたオペル アストラ GTC スポーツ 1.9 CDTi 120馬力は、アストラの実用性と、よりスポーティで魅力的な美学を兼ね備えたコンパクトクーペです。このモデルは、ディーゼルエンジンを搭載し、パフォーマンスと効率のバランスを約束し、控えめな燃費を犠牲にすることなく個性的な車を求める人々を魅了しようとしました。3ドアのデザインは、5ドアバージョンとは明確に異なり、よりダイナミックで若々しいイメージを与えました。
運転体験
アストラ GTC スポーツ 1.9 CDTiのハンドルを握ると、そのパワーに対して俊敏で適切なレスポンスを持つ車だと感じます。120馬力のディーゼルエンジンは、2000rpmで280Nmのトルクと組み合わされ、0-100km/h加速は10.4秒、最高速度は196km/hです。6速マニュアルギアボックスは、エンジンを最大限に活用し、最適な回転域に保つことができます。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが取れていますが、曲がりくねった道ではある程度のボディロールが感じられます。油圧式パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能は果たしています。全体的に、日常使いに快適で、楽しい瞬間を提供できる車です。
デザインと美学
オペル アストラ GTCのデザインは、間違いなくその強みの一つです。流れるようなラインとクーペのシルエットを持つ3ドアボディは、スポーティでエレガントなイメージを与えます。細長いヘッドライト、特徴的なオペルのグリル、16インチホイール（205/55 R16タイヤ装着）が視覚的な魅力を高めています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、当時のものとしては許容範囲の品質の素材が使用されています。スポーツシートは良好なサポートを提供し、前席乗員のためのスペースは広々としています。後席は、クーペでは一般的ですが、より限られており、アクセスも最も快適ではありません。340リットルのトランクは、日常使いには十分です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2007年型アストラ GTC スポーツ 1.9 CDTiは、そのセグメントと年式に期待されるものを提供していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9リッターディーゼルエンジンは、当時としては効率的で強力なソリューションでした。6速マニュアルトランスミッションは、スポーティな車の標準でした。安全面では、フロントに308mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに264mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を保証していました。インフォテインメントに関しては、現在のモデルに見られるタッチスクリーンや高度な接続性なしに、ラジオとCDを備えた基本的なオーディオシステムが搭載されていました。
競合
当時、オペル アストラ GTC スポーツ 1.9 CDTiは、フォルクスワーゲン ゴルフ GT スポーツ 1.9 TDI、フォード フォーカス 3p 1.8 TDCi、ルノー メガーヌ クーペ 1.9 dCi、SEAT レオン 1.9 TDIなどのライバルと競合していました。それぞれが独自の長所を持っていましたが、アストラ GTCは、より大胆なデザインと、パフォーマンスと燃費の良好なバランスで際立っており、スポーティなタッチのディーゼルコンパクトを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
120馬力のオペル アストラ GTC スポーツ 1.9 CDTiは、年数が経ってもその魅力を保ち続けている車です。そのクーペデザイン、効率的なディーゼルエンジン、ダイナミックな挙動は、個性的なコンパクトカーを求める人々にとって、中古車市場で興味深い選択肢となっています。最もパワフルでも、最も技術的でもありませんが、その全体的なバランスと美学は、日常使いに快適で実用的な車であり、当時のものとしては合理的な燃費を提供します。