Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
200PS
トルク
262Nm
燃費
9.3l/100
排出
223g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
234km/h
重量
1365kg
価格
24,950€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
340 L
52 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra GTC Sport 2.0 Turbo · 200 CV (2008)
一般的な説明
2007年型オペル アストラ GTC スポーツ 2.0 ターボは、運転への情熱を体現するマシンです。200馬力のエンジンを搭載したこのコンパクトカーは、単に強い感動を約束するだけでなく、その時代の他のどの車も匹敵できないほどの力強さでそれを実現します。単なる移動手段以上のものを求める人々のために設計された車であり、あらゆる旅を思い出深い体験に変える冒険の相棒です。
運転体験
このアストラのハンドルを握ると、アドレナリンが湧き出します。200馬力は加速するたびに感じられ、シートに押し付けられるような力で押し出されます。正確で応答性の高いステアリングは、自信を持ってカーブを繋ぐことを促し、しっかりしていながら不快ではないサスペンションは、車を路面にしっかりと固定します。この車はあなたを生き生きとさせ、道路とつながり、ギアチェンジのたびに笑顔をもたらします。ターボエンジンの音は耳に心地よいメロディーであり、右足の下にあるパワーを常に思い出させてくれます。
デザインと美学
アストラ GTCのデザインは、間違いなくその強みの一つです。流れるようなスポーティなラインと3ドアクーペのシルエットは、威厳があり魅力的な存在感を与えます。17インチホイールやスポーツバージョン専用のバンパーなどのディテールが、そのダイナミックなキャラクターを際立たせています。この車は人目を引く存在であり、視線を集め、今日でもモダンでエレガントに見えます。その美学は意図の表明です。この車は楽しむために作られています。
技術と特徴
2007年モデルではありますが、アストラ GTC スポーツ 2.0 ターボは当時としては先進的な技術を搭載していました。インタークーラー付きの2.0ターボ間接噴射エンジンは、パワーと効率の優れた組み合わせを提供しました。6速マニュアルトランスミッションはエンジンの性能を最大限に引き出すことを可能にし、マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションは、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとともに、ダイナミックで安全なハンドリングを保証しました。油圧式パワーステアリングは、現在のものほど洗練されてはいませんが、道路との直接的なつながりを提供しました。
競合
当時、オペル アストラ GTC スポーツ 2.0 ターボは、スポーツコンパクトセグメントで強力なライバルと対峙していました。フォルクスワーゲン ゴルフ GTI、フォード フォーカス ST、ルノー メガーヌ RSなどのモデルが主なライバルでした。それぞれに独自の長所がありましたが、アストラ GTCはデザイン、性能、競争力のある価格のバランスで際立っており、個性的な車を求めるドライバーに刺激的で情熱的な選択肢を提供しました。
結論
2007年型オペル アストラ GTC スポーツ 2.0 ターボは、単なる車以上のものです。それは体験です。魅力的なデザイン、パワフルなエンジン、ダイナミックなハンドリングの組み合わせは、この車を現代のクラシックにしています。それは楽しむための車であり、道路を感じ、運転が真の情熱であることを思い出すための車です。魂を持ったスポーツコンパクトを探しているなら、このアストラ GTCはあなたを失望させない選択であり、ハンドルを握るたびに笑顔にしてくれる車です。