Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
140PS
トルク
200Nm
燃費
6.6l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
201km/h
重量
1437kg
価格
21,587€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 3 ドア
370 L
56 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo 103 kW (140 CV) Aut. · 140 CV (2012-2018)
一般的な説明
2011年型オペル アストラ GTC スポーティブ 1.4 ターボは、魅力的なデザインとバランスの取れた日常性能を両立させたコンパクトクーペです。140馬力のエンジンと6速オートマチックトランスミッションにより、快適でダイナミックなドライビング体験を約束し、実用性を犠牲にすることなく個性的な車を求める人に最適です。
運転体験
ハンドルを握ると、アストラ GTC スポーティブはしっかりとした安定感とコントロール感を提供します。140馬力の1.4ターボエンジンは、特に中回転域で俊敏に反応し、1850rpmから200Nmのトルクを発揮します。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズでリラックスした運転に貢献しますが、必要に応じてよりエネルギッシュなレスポンスも可能です。サスペンションは、フロントにマクファーソンストラット、リアにトーションビームアクスルを採用し、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性のバランスが取れています。電動パワーステアリングは正確で、カーブでの俊敏な感覚に貢献します。0-100km/h加速は9.8秒、最高速度は201km/hで、過激すぎずに楽しさを提供できる車として位置付けられています。
デザインと美学
オペル アストラ GTCのデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。3ドアと流れるようなラインで、スポーティでエレガントなイメージを醸し出しています。5ドアバージョンよりも低く幅広なクーペボディは、道路上で堂々とした存在感を与えます。細長いヘッドライトや特徴的なオペルグリルなどのディテールが、その個性を際立たせています。235/50 R18タイヤを装着した18インチホイールは、美観を向上させるだけでなく、グリップ力の向上にも貢献しています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、高品質な素材とよく整理されたダッシュボードが運転を誘います。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2011年型オペル アストラ GTC スポーティブは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。間接噴射とターボチャージャーを備えた1.4ターボエンジンは、優れた効率と性能を提供します。6速オートマチックトランスミッションは、運転の快適性にとって重要なポイントです。現在のモデルの最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんが、その装備は安全性と快適性に重点を置いており、フロントアクスルにはベンチレーテッドディスクブレーキシステム、リアにはディスクブレーキシステム、そして操作を容易にする電動パワーステアリングを備えています。フロントアクスルのマクファーソンサスペンションとリアのトーションビームアクスルは、最も洗練されたものではありませんが、良好なバランスを提供します。
競合
コンパクトクーペセグメントでは、オペル アストラ GTC スポーティブは、フォルクスワーゲン シロッコ、ルノー メガーヌ クーペ、ヒュンダイ ヴェロスターなどのライバルと競合していました。それらと比較して、アストラ GTCは、その特徴的なデザインと快適性とダイナミズムのバランスで際立っていました。一部のライバルはより強力なエンジンやよりスポーティなアプローチを提供できたかもしれませんが、アストラ GTCは、スタイリッシュで優れた性能と快適な日常使いを求める人にとって魅力的な選択肢として位置付けられました。
結論
2011年型オペル アストラ GTC スポーティブ 1.4 ターボは、年数が経っているにもかかわらず、デザイン、バランスの取れた性能、快適な運転を重視する人にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのスポーティな美学は、効率的なエンジンとスムーズなオートマチックトランスミッションと組み合わされ、都市でも長距離旅行でも理想的な相棒となります。それは、興奮と顕著な快適さを伴って、道路を楽しむことを誘う車です。個性的なコンパクトクーペを求める人にとって賢明な選択です。