Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
140PS
トルク
200Nm
燃費
6l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
201km/h
重量
-kg
価格
20,950€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
380 L
56 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra GTC Enjoy 1.4 Turbo Start&Stop 140 CV (2011)
一般的な説明
2011年に発売されたオペル アストラ GTC エンジョイ 1.4 ターボ 140馬力は、スポーティなタッチと特徴的なデザインを持つコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として登場しました。この3ドアモデルは、ターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載し、パフォーマンスと効率性のバランスの取れた運転体験を約束し、日常使いや週末の小旅行に最適です。
運転体験
アストラ GTCのハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。140馬力の1.4ターボエンジンは、高性能エンジンではありませんが、200Nmのトルクのおかげで低回転から力強いレスポンスを提供します。0-100km/h加速9.9秒、最高速度201km/hという数値は、道路を楽しむのに十分なものです。電動パワーステアリングは正確な運転に貢献し、フロントアクスルのマクファーソンストラットサスペンションは、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。この車はしっかりとした安定感があり、あらゆるカーブでドライバーに自信を与えます。
デザインと美学
オペル アストラ GTCのデザインは、間違いなくその強みの一つです。3ドアのボディは、5ドアバージョンよりもダイナミックでスポーティなシルエットを与えています。流れるようなラインと強調されたホイールアーチは、頑丈でアスレチックな存在感を与えます。235/55 R17タイヤを装着した17インチホイールなどの美的ディテールは、その若々しく魅力的なキャラクターを強化しています。インテリアは機能的でよく仕上げられており、控えめながらも人間工学に基づいた目に心地よいデザインです。素材の品質と調整は、そのセグメントの車両に期待されるものです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、アストラ GTC エンジョイ 1.4 ターボは、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。スタート＆ストップシステムは、都市環境での燃料消費と排出量の削減に貢献します。ターボ付き間接噴射エンジンは、効率的なパワーデリバリーを保証します。最新モデルの最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんが、メカニズムと運転ダイナミクスに焦点を当て、日常使いに必要なものを提供します。デカップリングストラット付きマクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム付きリアトレーリングアームサスペンションは、良好なロードハンドリングを保証する実績のあるソリューションです。
競合
3ドアコンパクトカーの競争の激しいセグメントにおいて、オペル アストラ GTCは、フォルクスワーゲン シロッコ、ルノー メガーヌ クーペ、SEAT レオン SCなどの強力なライバルと対峙しました。それぞれに独自の長所を持つ中、アストラ GTCは、その特徴的なデザイン、快適性とスポーティさのバランス、そして魅力的な価格性能比で際立っていました。それらと比較して、個性と満足のいくダイナミックな挙動を持つ車を求める人々にとって、堅実な代替案を提供しました。
結論
オペル アストラ GTC エンジョイ 1.4 ターボ 140馬力は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザイン、バランスの取れたエンジン、そして良好なダイナミックな挙動は、日常使いや道路を楽しむのに理想的な相棒となります。コンパクトカーの実用性とクーペの美学と感覚を兼ね備えた車両であり、満足のいく運転体験と注目を集めるスタイルを提供します。