Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
179PS
トルク
230Nm
燃費
7.2l/100
排出
168g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
220km/h
重量
1471kg
価格
22,720€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
370 L
56 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra GTC Selective 1.6 Turbo 180 CV (2012-2013)
一般的な説明
2011年に市場に登場した3ドアクーペ、オペル アストラ GTC セレクティブ 1.6 ターボ 180馬力は、特徴的なデザインとエネルギッシュなパフォーマンスを求める人々にとって魅力的な選択肢として登場しました。179馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載したこのアストラ GTCは、エキサイティングな運転体験と人目を引くスタイルを約束します。22,720ユーロという価格は、スポーティさと機能性を兼ね備え、そのセグメントにおいて興味深い選択肢として位置づけられています。
運転体験
アストラ GTC 1.6 ターボのハンドルを握ると、俊敏性と応答性を感じます。ターボとインタークーラーを備えた179馬力エンジンは、5500rpmで強力な出力を、2200rpmで230Nmのトルクを発揮し、0から100km/hまで8.3秒で加速し、最高速度は220km/hに達します。分離型ストラットを備えたマクファーソン式フロントサスペンションと、トーションビーム式リアサスペンションは、電動パワーステアリングと相まって、快適性とスポーティさの良好なバランスを提供し、曲がりくねった道でのダイナミックな運転を楽しむことができます。複合燃費7.2 l/100kmは出力に対して妥当ですが、市街地走行では9.3 l/100kmまで上昇する可能性があります。
デザインと美学
オペル アストラ GTCのデザインは、間違いなくその強みの一つです。流れるようなラインと3ドアクーペのシルエットは、スポーティでエレガントな存在感を与えます。全長4466mm、全幅1840mm、全高1482mmのGTCは、堅牢でアスレチックなイメージを醸し出しています。235/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのアグレッシブな美学を補完します。インテリアはデータには詳細が記載されていませんが、人間工学と素材の品質に焦点を当てたオペルのモダンで機能的なデザインラインを踏襲していると予想されます。370リットルのトランク容量は、そのサイズのクーペとしては十分です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、アストラ GTC セレクティブ 1.6 ターボは、現在の基準では最先端ではないものの、当時は競争力のある要素を組み込んでいます。ターボとインタークーラーを備えた間接噴射エンジンは、その時代の効率的なエンジニアリングの一例です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーを正確に制御します。電動パワーステアリングは、より快適で効率的な運転体験に貢献します。高度なインフォテインメントシステムや運転支援システムは明記されていませんが、2011年のそのカテゴリーの車両の標準的な快適性と安全機能を備えていると予想されます。
競合
コンパクトクーペセグメントでは、オペル アストラ GTC 1.6 ターボ 180馬力は、フォルクスワーゲン シロッコ、ルノー メガーヌ クーペ、ホンダ シビック タイプSなどのライバルと競合していました。それぞれがデザイン、パフォーマンス、装備の面で独自の提案をしていました。アストラ GTCは、その特徴的な美学とターボチャージャーエンジンで際立っており、そのカテゴリー内で個性と独占性を求める人々にとって魅力的な選択肢を提供しました。
結論
オペル アストラ GTC セレクティブ 1.6 ターボ 180馬力は、年月を経てもその魅力を保ち続ける車です。そのクーペデザイン、パワフルなエンジン、ダイナミックな挙動は、美学と運転感覚を重視する人々にとって興味深い選択肢となります。市街地での燃費はやや高めかもしれませんが、ロードパフォーマンスとスタイルがそれを補っています。スポーティさと実用性のバランスが取れており、日常使いから週末の旅行まで多用途に使える、運転を楽しむための車です。